新華社合肥11月11日電　題：1.5秒1臺電腦 1天10版衣型 1月5000輛車——看安徽“新制造”的活力

新華社記者劉菁、楊玉華、程士華

電腦汽車“隨心訂制”，萬余種配置等你選；服裝飾物“AI設計”，大數據為你“量身裁剪”；生產線直達消費端，不是大客戶也可“微量下單”……如今，走進創新活躍的安徽，信息技術和人工智能等賦能制造業，帶來生產方式、銷售模式等一系列新變革。

嶄露頭角的“新制造”，不僅更適配國內消費升級需求，而且正成為支撐高質量發展新動能、構建新發展格局新力量。

    “新制造”跑出加速度

合肥經開區的聯寶科技公司內，電子屏滾動閃爍著訂單、出貨、備料等信息，并實時分析提示缺料分布、供應商績效等。

“這是企業的智造中樞。”聯寶科技智能制造中心總經理曲松濤說，聯寶超80%訂單是單筆小于5臺的個性訂制，訂單達成率卻比業界標準快15%，是“智造”讓聯寶更快響應客戶需求。

“今年，聯寶平均每1.5秒就有1臺筆記本電腦下線。”曲松濤說，全球每新售出8臺筆記本電腦，就有1臺來自聯寶科技。今年前9個月，聯寶科技營收684億元，同比增長37%。“企業全年計劃生產3000萬臺、銷售收入1000億元。”在合肥，今年上半年平板顯示及電子信息產業同比增長22.9%，連續3個月增速超過20%。

制造業正在被信息化、智能化重新定義。合肥市民汪鑫說，他預訂了一輛蔚來汽車，考慮到家里孩子小，他通過App個性化加購了“親子座椅”。他又在車輛顏色、內飾、音響等方面進行搭配，希望車輛可用作商務接待。

蔚來汽車可提供配置組合20多萬種。落戶合肥的蔚來中國總部10月啟用，記者在廠區看到，流水線上車輛琳瑯滿目，每輛車都是訂制款。蔚來合肥制造技術基地副總經理辜向利說，蔚來汽車銷售量前年是1萬輛，去年突破2萬輛，今年預計超4萬輛。“10月交付新車5055輛，創單月交付數新高，也是自今年3月以來連續第8個月同比增長。”

    “新制造”加快延鏈補鏈

新制造業的崛起，加速產業鏈與創新的融合，加快延鏈補鏈。

“雙十一”前夕，杭州市民王女士從淘寶商家訂制一件衛衣，配上自家貓咪的照片和文案“貓肥家潤”，從下單到收貨，前后只用了5天。

王女士的訂制衛衣來自阿里巴巴犀牛智造，這個“云智造”的實體基地落戶安徽的傳統服裝制造業聚集地宿州市。消費者每下一個訂單，這個訂單就自動驅動生產線生產。過去，服裝行業一般萬件起訂、1個月出1個服裝新版型、40余天才能完成生產發貨，如今，智造平臺實現供需無縫對接、百件即可下單、一天可同時生產10個新版型、7天內可完成配送。

延鏈和補鏈不止發生在犀牛智造。顯示屏在筆記本電腦生產總成本中占比40%。過去聯寶科技筆記本電腦的顯示屏主要從韓國進口。今年，聯寶科技依托本地產業鏈，用京東方等國產顯示屏替代進口屏，國內供應鏈配套率達60%。

一些外貿企業也在國內找到市場增量。在滁州市中新蘇滁高新技術產業開發區的勝華波汽車電器有限公司，汽車電動座椅電機的生產用工不斷增加，從今年6月1000多人增至9月1650人。“之前，國產車多是手動調整座椅。現在，國內消費升級，座椅電機成標配，我們開始布局國內市場。”公司副總經理張偉興說。

制造業發展支撐出口形勢不斷好轉。10月11日，今年第438列中歐班列從合肥出發前往俄羅斯，合肥國際內陸港發展有限公司董事長沈校根說，合新歐班列途經國今年新增了荷蘭、法國、烏克蘭，運出的基本是制造業產品。

    “新制造”依靠創新強支撐

“新制造要繼續跑出加速度，離不開政策和創新要素的支撐。”安徽省發展和改革委員會主任張天培說。

近年來安徽依靠自主創新提升制造業水平，聚焦重大創新平臺建設，致力原始創新，通過高水平科技供給，建設集成電路、生物醫藥、人工智能等世界級產業集群，實施未來產業培育工程。

智能汽車、無人駕駛產業前景可期，但離不開5G、換電站等新型基礎設施建設。采訪中許多企業負責人表示，只有加快“新基建”，才能催生新產業、升級新制造。不久前，安徽省首條自動駕駛5G示范運行線在合肥包河區塘西河公園正式啟用。

    “數字產業化、產業數字化變革加速推進，對政府的產業政策和政務服務提出了新要求。”合肥經開區管委會主任秦遠望說，目前23個項目已入駐安徽自貿區合肥經開區片，經開區正在研究相應的產業政策服務體系，為制造業發展鋪設更完善的“政策基礎設施”。（參與采寫：陳尚營、張璇）