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表弟打來電話，問我明天能不能幫他到高速上劃線。我毫不猶豫答應：“行。”他說：“明天7點到我爸那里。”我說：“行。” 

翌晨5點半即起床，洗漱完畢后我到面館吃了面條，就馬不停蹄趕往舅舅家。還好，只有6點10分，沒有超過約定的時間。舅舅是個急性子。過了一會，雇請的工人也到了，我們乘坐一輛小貨車到倉庫裝料，搬運50斤一袋的涂料。開始我還能適應，跑上跑下，其后體力就不支，手臂酸脹，好在四五個人搬了一百多包后即出發(fā)了。 

我們劃線的位置位于銅黃高速公路屯湯段，看有交通標線模糊或剝落的就重新劃線。雖然你看到交通標線一溜向前，如一只白鶴飛出去，但要將它們刷涂在路面卻不容易，不是輕搦筆鋒就可大功告成的，而含有許多道工序，我見識了劃線的繁瑣和工人的苦。 

首先用路錐隔出作業(yè)面，為安全計，接著清洗要劃的標線，然后再刷涂料。但標線涂料很堅硬，不容易融化，需要加熱到一百攝氏度以上才可化之，故而劃線都是高溫作業(yè)。滾燙的溶液倒入劃線車后，劃線車仍需加熱，故而一路都是熱氣騰騰、火苗直躥。雖然時已深秋，但我走近劃線車，仍感覺那股熱度和烘烤。作業(yè)時，大家都戴著手套，并且遠離車子的幾個部件，免得被燙傷。但劃線車駛過，一條圓潤、飽滿、亮麗的標線就如白鶴展翅飛出，宛如鳳凰涅槃。 

因我臨時幫襯，沒經(jīng)驗，宛如戲臺上跑龍?zhí)椎模瑤椭C器、記賬、清掃、拉線。當日我干得最多的活是吹掃路面，背著個體型碩大的鼓風機，讓它一路吼著吹走路面的雜物。它的嘴如風婆婆的口袋，一放就有一股強勁的風沖出，什么沙石、枯樹枝、紙屑紙殼都遁逃無影，作鳥獸散。但我也如墮云霧里，飛沙細塵層層覆蓋我，以致我晚上洗漱時鼻孔和頭發(fā)里盡是沙塵。 

中午就在高速上就餐，吃的快餐，請人送來的。雖然菜肴簡單，平時恐怕都不待見，但此時卻吃得特別香。吃完就席地而坐，休息一會即重新干活，在家里我都是要午睡一覺的。 

下午我心安了許多，也算是有經(jīng)驗的人，重復上午的勞作，但明顯體力下降，疲憊感時時襲來，無論是抬機器還是搬運物料，都有勉力而為的成分。但看著那些工人，仍在“若無其事”地忙碌，我感覺他們也很疲乏，只是為勞作不敢懈怠，而我可時時偷下懶，我只是幫忙，不需謀那一份養(yǎng)家糊口的工錢。果然當負責人說歇工了，他們都長舒一口氣，臉上露出難得的淺淡的笑容。 

晚上我吃完飯后即洗漱，8點多熄燈睡覺，實在扛不住疲憊。一直睡到早晨6點，從沒有享受過這么好的睡眠。第二日上班還感覺身體有隱隱的疲憊，但舅舅，近古稀之人，第二日還去劃線，我直嘆不如。