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皖美十年看第一|合肥軌道交通1號線:安徽“地鐵時代”的開山之作

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黨的十八大以來,安徽堅持改革創(chuàng)新,勇于探闖新路,邁出高質(zhì)量發(fā)展的堅實步伐。十年來,在現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)的征程中,涌現(xiàn)出一大批在全省乃至全國首屈一指的建設(shè)項目和創(chuàng)新成果。 即日起,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞開設(shè)“皖美十年看第一”欄目,帶你一起領(lǐng)略這些“第一”的風(fēng)采,共饗經(jīng)濟社會發(fā)展成果。2012年6月1日,隨著奔向“軌道交通時代”的“發(fā)令槍”響,合肥軌道交通1號線一二期工程正式開建。2016年12月26日,合肥軌道交通1號線開通運營。當(dāng)天,作為合肥軌道交通第一條線路——1號線首列車的發(fā)車司機,楊建宇駕駛著0101號地鐵列車,開啟了合肥市民的“地鐵時代”。如今,合肥已經(jīng)開通5條地鐵線路,客運量突破9億人次。與此同時,軌道交通項目建設(shè)在全省遍地開花,越來越多的市民圓上了憧憬多年的“地鐵夢”,“軌道上的安徽”描繪美好時代畫卷。新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者 殷子昂 伍靜 余康生

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