最聰明的投資，是把握住關(guān)鍵的機(jī)會(huì)。——羅斯柴爾德            

縱觀整個(gè)合肥，菁英密度最高，未來最有發(fā)展?jié)摿Φ模侵醒牍珗@區(qū)域莫屬。            

這片13.6平方公里的土地上，3公里內(nèi)有價(jià)格20000+小區(qū)42個(gè)，3公里內(nèi)40萬人，而隨著多個(gè)小區(qū)的相繼入駐，未來這里將成為高端人口的聚集地，更是合肥最具有消費(fèi)能力的區(qū)域。            

3公里內(nèi)，價(jià)格2萬+小區(qū)23個(gè)，就已經(jīng)為這片城區(qū)帶來至少10萬+的人口，而省府X中央公園CBD的面積并不大，人口密度與人流量的集中度，于此便可窺見。            

更為重要的是，作為高新創(chuàng)業(yè)區(qū)，生活在此的人群無不是海龜或者高凈值精英，他們一面推動(dòng)板塊產(chǎn)業(yè)興起，一面也以強(qiáng)大的消費(fèi)能力，帶動(dòng)板塊核芯區(qū)的商業(yè)經(jīng)濟(jì)            

地鐵交通網(wǎng)絡(luò)，看得見的財(cái)富機(jī)遇            

誠然，固定的居所、寫字樓、商業(yè)中心自然是人口匯聚的重要區(qū)域，但是，地鐵網(wǎng)絡(luò)交通的形成，也將為城市帶來磅礴的人流，以及可觀的財(cái)富機(jī)遇。            

據(jù)政府規(guī)劃，合肥的地鐵線將從現(xiàn)在的5條，發(fā)展到2023年的13條。政府正在進(jìn)一步加快推進(jìn)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。在規(guī)劃中，明確要將合肥建設(shè)成軌道上的合肥。            

合肥地鐵城網(wǎng)時(shí)代，萬億合肥作為新的新一線城市，正在向人口千萬的超級(jí)城市邁進(jìn)。合肥，即將迎來TOD發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)。            

地體物業(yè)穩(wěn)健生長(zhǎng)，地鐵金鋪更加吸金            

更為重要的是，相比其他區(qū)域物業(yè)，地鐵沿線的物業(yè)價(jià)格平均高于同片區(qū)、同等類型物業(yè)30％以上，全國(guó)地鐵附近的商鋪?zhàn)饨鹚揭脖绕骄蹈?5%左右。由此觀之，雄踞省府X中央公園CBD之上，緊靠地鐵5號(hào)線的黃河路站（規(guī)劃種），其未來商鋪物業(yè)的“吸金能力”，必然相當(dāng)可觀。            

龍湖地鐵金鋪，帶租約可餐飲，當(dāng)屬投資首選！            

集“高端住宅、品質(zhì)租賃、商業(yè)、地鐵、公交、公園、教育”七大業(yè)態(tài)于一體，如此“硬核”的條件之下，地鐵+停車樓+公交首末站+雙城市主干道的交通樞紐之上，景粼天地TOD地鐵金鋪，根本無需擔(dān)心客流。            

它在設(shè)計(jì)上打破傳統(tǒng)盒子式商業(yè)格局，打造了一個(gè)探索體驗(yàn)式商業(yè)，多環(huán)線、全開放的商業(yè)街區(qū)格局，雙首層設(shè)計(jì)，直接接駁地鐵站，不僅讓更多的商鋪一線臨街，也更匹配周邊精英的品味與生活需要。            

稀貴TOD地鐵商鋪，25%在售比例僅103間，跟著莊家龍湖賺大錢，堪稱極少鋪，承襲海島度假酒店風(fēng)情，精心打造海洋主題垂直新商業(yè)，具有前瞻性的主題街區(qū)鋪。招商篩選嚴(yán)格把關(guān)，涵蓋潮流時(shí)尚、商務(wù)體驗(yàn)多業(yè)態(tài)，打造高端精致的購物極致體驗(yàn)。老鄉(xiāng)雞X世紀(jì)華X美宜佳X鄰幾等眾多大品牌已簽約入駐，有租約，未來錢景可期。            

省府x中央公園CBD   TOD高端城市生活場(chǎng)            

5號(hào)線上蓋丨5公里近40萬人潮丨建面約20-200㎡可餐飲地鐵金鋪，火爆熱銷中