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以智能環保、智能互聯、智能出行為核心目標，致力于為車主們提供個性化、便利化、先進化的用車體驗。2020年，北京現代“SMART+”戰略揚帆起航， 繼續為出行體驗注入活力。

當前，一場突如其來的疫情牽動著全國人民的心，北京現代傳承了17年來一直積極投身社會公益事業的責任和擔當，第一時間為湖北人民送去需要的防護物品，為武漢抗擊疫情捐款捐物1500萬元，包括現場醫療人員最緊缺的防護服、口罩和護目鏡，以及嚴重疫區群眾急需的個人防護用物資等，力所能及地為疫區作出應有貢獻。

企業的社會責任感和擔當，在品牌發展中以智能和可持續發展為藍本。“SMART+”戰略對產品有著怎樣的定義？今年即將上市的菲斯塔純電動和第十代索納塔，又會彰顯何種魅力？

新產品即將上市 運動智駕增添魅力

日前，北京現代即將上市的兩款車型無疑吊足了眾人的的胃口。

頂著高性能運動轎車的名號，今年即將上市的菲斯塔純電動側面輪廓融入Fastback溜背式設計，線條過度自然流暢，營造出極具運動美感的姿態，而輪轂造型則取自噴氣飛機的發動機設計，多輻式輪轂視覺效果出眾，同樣可優化空氣動力學性能。

當然對于一款純電動車，消費者更多關注其動力表現如何，菲斯塔純電動搭載三合一電驅動系統，NEDC綜合工況續航里程達到490km，60km/h勻速狀態下的續航里程高達610km，這一數據成為業內關注的最佳亮點。此外，菲斯塔純電動還搭載高效的“再生制動能量回收系統”，可在減速或者滑行時將動能轉化為電能，存儲在動力電池中，最終增加電動車的續駛里程。

同樣值得期待的還有第十代索納塔，它代表了北京現代汽車全新的B級轎車設計理念，進化得非常徹底。在智能駕駛方面，第十代索納塔搭載了上文中提及的CVVD連續可變氣門持續期技術和i-GMP平臺，在減能減排的同時極大增加的車身的安全性能，在多種場合可幫助駕駛員實現穩定駕駛。

除此之外，該車型使用了現代汽車成功研發的Smartsense智心合一智能駕駛輔助系統無疑是邁向自動駕駛的堅實一步。ADAS將所有的攝像頭和傳感器交織在一起，交換并分析各種信息，主動應對危險情況。擁有智心合一NSCC導航自適應巡航、HAD高速公路駕駛輔助、BCA后側方防撞輔助等多項輔助功能，實現安全駕駛，平安回家。

“SMART+”戰略發布  全新面貌再啟新征程

即將上市的兩款車型，傳遞著北京現代一貫的智能科技基因。就在剛剛過去的“現代嘉年華”北京現代品牌體驗日上，4.8萬人次的消費者見證北京現代最潮最智能的黑科技。

從360°VR、智能行車安全，到智能網聯、新能源技術體驗區，參觀者可親身感受由智能駕駛輔助系統、智能網聯3.0系統、氫能源演示系統帶來的北京現代全新智能科技的魅力，暢享未來移動出行的新體驗。在這場顛覆感官的嘉年華活動背后，是北京現代從偶像派到實力派的華麗轉身，更是對SMART+技術品牌形象的成功塑造，對產品的重新定義。

2019年11月22日，北京現代發布全新技術品牌“SMART+戰略”，致力用智能技術開創一個全新的時代。SMART+從“智能環保、智能互聯、智能出行”三大領域，為用戶美好生活賦能，致力于為消費者帶來更環保、更智能、更高效的智慧生活。

為了踐行環保理念，北京現代在2019年開始加速新能源車型的投放，SMART+Clean 智+環保，即智能環保在品牌戰略中首當其沖。如今，北京現在通過Smartstream動力總成以及i-GMP平臺的逐步普及，未來，北京現代的燃油車型都將逐步降低油耗，減少尾氣排放。

不僅如此，北京現代與國內頂尖ICT企業合作，于2019年10月上市的新一代ix25，搭載了最新的智能網聯3.0系統，是北京現代最先進的智能網聯系統，這一先進的系統將逐步在各個新車型上普及。這也成為” SMART+Connected 智+互聯，即智能互聯的一個全新體現。同時，BLUE LINK、CAR TO HOME/HOME TO CAR、指紋識別等先進能化技術也將逐步應用在所有車型上。

智能出行為駕駛的樂趣錦上添花。SMART+Freedom 智+自由、Smartstream駕駛輔助系統開始普及應用，基于L2級別的自動駕駛技術，將在即將上市的北京現代車型上大規模應用。同時，北京現代還借助現代智能出行領域的創新技術，結合國內5G商用、物聯網等領先智能技術，為北京現代的客戶提供更加便利的移動出行服務。

硬核技術突破  黑科技新能源雙輪驅動

這些年，持續的技術進步，也讓北京現代“自帶光環”。根據專業測評機構J.D.Power2019年測評結果，北京現代斬獲車輛可靠性研究VDS和銷售滿意度SSI第1位、新車質量調查IQS和售后服務滿意度CSI第二位，為廣大消費者遞交了一份滿意的答卷。

現代汽車在全球率先研發的一項新技術——CVVD連續可變氣門持續期技術。這是現代汽車基于兼顧油耗、性能、環保需求而研發的發動機技術，通過可變氣門開閉持續期控制技術，實現5%節油性提升、4%的性能提升、以及減少12%的污染排放，在傳統內燃機已經達到成熟穩定期的基礎上，實現性能科技的再突破。

這項具有劃時代意義的技術，突破了迄今為止發動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制，讓以往顧此失彼的發動機性能與燃油效率得到同步提升，使現代汽車確立了在發動機領域的強者地位。

此外，北京現代還研發了i-GMP（第三代平臺），大幅提高了車輛基本性能，具有設計更創新、更具安全性、更高效節能、操控更精準、多種動力系統適配五大核心優勢。

同時，i-GMP還搭載新一代Smartstream動力總成系統，發揮出最佳動力性能；通過動力總成系統及轉向系統的完美搭配，增加了主銷后傾，提升高速行駛的循跡性，可在多種環境下實現穩定安全行駛。如今，北京現代除了燃油動力系統，還有e-GMP 電動化平臺，在未來，還將搭載現代氫動力系統。

現代i-GMP平臺的推出，也將推動現代新一代產品向著年輕化方面發展，也更加注重消費者對于空間、安全性的要求。與此同時，逐步嚴苛的排放與環保法規也在新平臺的考慮范圍內。

未來的汽車行業，將離不開“智能”“環保”兩個關鍵詞。如今，北京現代已經穩穩邁出了關鍵一步，并在打造技術核心競爭力，營造環境友好型體驗中不斷加碼。北京現代能夠為人們未來出現帶來怎樣的精彩的體驗？我們拭目以待。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 陳牧