安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 1月8日，220千伏宗濟2VQ0線路沖擊成功及220千伏濟川牽引站送電，為商合杭高鐵宣城段帶電調(diào)試提供有力支撐。

220千伏濟川牽引站位于宣城市城東南高鐵規(guī)劃區(qū)。該牽引站外部供電工程于2016年8月開工建設(shè)，主要涉及4條總長87.4公里的220千伏高壓輸電線路建設(shè)及220千伏宗漢嶺變電站2個間隔擴建改造工作。工程途徑宣城市宣州區(qū)、郎溪縣、廣德市3個區(qū)縣，跨越高鐵、高速、通航河流等交通設(shè)施8處，拆除老舊桿塔22基，架設(shè)新桿塔70基。工程建設(shè)時間緊、任務(wù)重，作業(yè)點多面廣，外部環(huán)境復(fù)雜。

為全力保證商合杭高鐵宣城段配套供電工程高質(zhì)高效完成，國網(wǎng)宣城供電公司制定專屬供電服務(wù)方案。建設(shè)期間，該公司積極協(xié)調(diào)市、區(qū)兩級政府及重點單位，密切聯(lián)系京福鐵路、中鐵建電氣化局、中鐵武漢電氣化局等管理單位，統(tǒng)籌工程建設(shè)進度。參建單位高效協(xié)作、攻堅克難，嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)流程和工程管控，嚴(yán)格把控關(guān)鍵工序質(zhì)量，確保工期按期高質(zhì)量推進。目前，商合杭高鐵宣城段所有配套供電工程已提前完工，具備送電條件。

為配合商合杭高鐵提前投運，宣城境內(nèi)兩座商合杭高鐵牽引站的4條輸電線路共分2個階段實施送電。第一階段分別為每座高鐵牽引站啟用送電一條線路，滿足高鐵牽引站具備初步聯(lián)調(diào)聯(lián)試用電條件。第二階段是在高鐵正式運營前完成另外2條配套輸電線路的啟用送電，保障高鐵安全穩(wěn)定運行。

根據(jù)計劃，2020年4月底，宣城境內(nèi)所有高鐵供電工程將全部送電，實現(xiàn)雙電源供電。濟川、向村兩座牽引變電站投運成功后，將滿足商合杭高鐵全線通車條件，進一步優(yōu)化宣城電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。預(yù)計2020年6月，商合杭高速鐵路南段（合肥站至湖州站）正式開通運營，徹底結(jié)束宣城市區(qū)沒有高鐵的歷史，將加強宣城與其它G60科創(chuàng)走廊城市之間的基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)互通，同時將宣城鐵路融入長三角城際鐵路網(wǎng)，對于“十三五”期間宣城經(jīng)濟社會發(fā)展起到重要保障作用。

韋振 劉艷芳 周貝 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 曹慶