安徽網  大皖客戶端訊   據“幸福肥東”消息   明天，2020年1月1日，肥東龍塘、石塘高速道口開通放行啦。

合肥繞城高速公路龍塘收費道口

合肥繞城高速公路龍塘收費道口改擴建工程是合肥南繞城高速公路現有龍塘互通立交收費道口的改擴建工程，位于繞城高速公路與裕溪路交叉處。

龍塘收費道口工程于2017年8月開工，將于2020年1月1日10時開通放行。此次改建將原有單喇叭互通改為B型雙喇叭互通，由原來的4進6出改擴建為8進12出20個道口，改建匝道長度1476米，設收費大棚1座、新建匝道橋1座及相應配套工程等。

此次龍塘改建工程與合肥市合裕路高架快速化改造項目相接，今后將大幅提升周邊區域的通行能力和運行效率，滿足合肥東部地區貨運和客運需求，進一步促進地域經濟快速發展。

包公·石塘道口

包公·石塘道口項目位于肥東縣石塘鎮，與合寧高速公路交叉，互通范圍對應高速公路里程樁號 K581+960-K583+050，被交道路接石塘鎮 S326（陳石路），互通采用 A 型單喇叭方案，匝道上跨合寧高速公路。

該項目于2017年8月開工，將于2020年1月1日8時開通。主線長1.54公里，匝道長2.4公里，占地166畝。新建涵洞共計7道，新建通道共計2道，拼寬利用涵洞4 道，拼寬利用通道1道。道口通道數為“4 進6出”。

目前肥東縣石塘鎮、包公鎮車輛需往西繞行近 10km 從肥東互通出行。且肥東出口距離城市中心較近，在交通高峰時段車輛排隊甚至對城區交通帶來極大影響。

同時，石塘鎮、包公鎮等為肥東縣城經濟文化旅游發展重點鄉鎮。隨著合肥市被確定為長三角世界級城市群副中心，肥東縣作為合肥東向發展“橋頭堡”的地理位置顯得尤為重要，開通石塘互通出入口對于緩解合肥東向交通運輸壓力，促進肥東縣東部鄉鎮經濟社會更好更快地發展具有重要現實意義。