安徽網 大皖客戶端訊 近日，銅陵市生態環境局發布消息稱，根據《環境影響評價公眾參與辦法》的相關要求，銅陵江北港鐵路專用線項目環境影響報告書征求意見稿已經完成。

銅陵江北港鐵路專用線項目建設地點位于安徽省合肥市廬江縣、銅陵市樅陽縣境內，項目線路走向自廬江南站東咽喉南側接軌引出，沿廬銅鐵路南側向東南行進，跨黃泥河，經新莊、趙家塝，繞避泥河鐵礦后折向南，經姚店村，于礬山鎮田橋村附近設礬山站（車站中心里程DK12+730）；出站后經游子洼村附近折向南，之后上跨330國道、G3京臺高速公路折向東南，以隧道形式穿越七家山，出隧道后在錢鋪鎮政府與G3京臺高速公路之間通過，之后線路依次跨過橫埠河、330國道，經橫埠收費站東側于橫埠工業園北側設橫埠站（車站中心里程DK32+800），出站后并行G3京臺高速公路前行，于唐莊附近折向南，下穿330國道，經劉家坂、姜家咀，跨過G347國道后至江北港區后方工業園設江北港站（車站中心里程DK51+800）。具體如下圖：

銅陵江北港鐵路專用線工程位于安徽省合肥市和銅陵市境內，該項目線路北起合肥市廬江縣廬銅鐵路廬江南站，南至銅陵市樅陽縣江北港區，途經合肥市廬江縣泥河鎮、礬山鎮、羅河鎮，銅陵市樅陽縣白梅鄉、錢鋪鄉、周潭鎮、陳瑤湖鎮和老洲鎮，正線全長52.113km。沿線設廬江南、泥河、錢鋪、橫埠和江北港站，其中廬江南站為本線接軌站，錢鋪為預留車站，江北港為港口站，其余車站為新建中間站。安徽網 大皖客戶端記者