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8月30日蕪湖中江橋開通后 交通組織將有所變動

安徽網 大皖客戶端訊 記者從蕪湖市交警支隊獲悉,8月30日,蕪湖市中江橋將會正式通車,蕪湖市交警支隊通過對兩橋(中江橋、中山橋)拆除前的交通流量調取和分析,跨越青弋江的七座橋梁高峰小時總流量為13591臺次,其中中江橋2542臺次,占過江總流量的18.7%。因此,中江橋開通后能發揮跨江通行的重要作用,減輕其他過江橋梁的通行壓力,但同時九華路、環城北路、利民路等道路通行流量將急劇加大。

據了解,新建中江橋工程起點位于蕪湖市九華路與二街交叉口,向南跨過北沿河路、青弋江、三潭路、新時代商業街和利民路,在奧體中心正門落地。終點與現狀九華南路順接,全長1.65公里。新建中江橋主橋橋面寬44米 ,主橋段中間8.5米區域同層布置軌道交通1號線,兩側為雙向4車道+2非機動車道+2人行道;同時設置相應匝道、非機動車道、人行道等設施,實現人車分流,互不干擾。項目主線道路設計時速60km/h,地面輔道設計時速40km/h,匝道設計時速為30km/h。

引橋段軌道交通和市政橋梁路中錯層分幅,中間為軌道交通,兩側為橋梁引橋。北引橋跨沿河路在原地稅局門口落地。南引橋跨三潭路、新時代商業街、利民路于奧體中心正門段落地。

目前新時代商業街與花津南路交叉口正進行健康路水廠引水管道施工,原先交叉路口為開挖工作井,已圍擋。

九華中路(北門路口—農行)目前已經因軌道施工路中圈圍,道路斷面雙向四車道。并且即將污水管網新建改造工程疊加施工,道路通行資源將進一步壓縮。

黃山中路(二院—鏡湖路路口)目前為三中地下停車場和軌道建設疊加施工,且軌道即將在目前道路斷面進行四改七拓寬施工。目前的單向交通通行資源都將會進一步壓縮。二院路口至滄津路市重點處即將進行道路品質提升四改七拓寬施工。

鏡湖路(黃山中路—渡春路)目前正在進行污水管網新建改造工程,道路全封閉施工,只有行人通行區域。

上述路段隨著相關工程推進進度,工程作業面和占用道路通行資源將進一步延展。

中山橋開通后,交警部門根據中山橋通行方式恢復了陡門巷(二街-沿河路)雙向交通。繼而恢復了青山街(新蕪路-冰凍街)雙向交通。中江橋即將開通,按照年初交警部門的設想和規劃,試圖逐步恢復部分單行道的雙向通行。四月份之后,上述各重點涉路工程陸續進場,交警部門重新開展數據采集、建模分析、通行率研判和各工程施工計劃調研等工作。按照“空間換時間”、“寧繞不等”的原則決定,暫不恢復剩余單行道的設置。

新時代商業街、黃山中路、鏡湖路及關聯的民生路是因施工導致道路通行斷面極度壓縮乃至中斷,剩余道路通行資源無法滿足雙向通行的最低要求。

環城北路(九華中路-倉津路)、吳家花園路、朱家祠路等道路因道路施工,需將大流量進行定向分流,承擔分流重要作用的路段,為確保分流效果,目前不能恢復。

新蕪路(中和路-新橫街)為鏡湖區政府商圈品質提升項目內容,受新蕪路與長江路交叉口施工影響暫時無法恢復。

二街及與之關聯的柳春路則需待中江橋開通一個階段后做出流量數據分析并結合施工路口路段做綜合考慮。

據悉,隨著中江橋開通,公安交警部門會根據各類涉路施工工期、工藝的推進、變化情況,在道路滿足基本通行條件后適時、適度進行剩余單行道恢復雙向通行工作。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 孫芮

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