安徽網、大皖客戶端訊 在宣城市人民政府網站互動交流版塊，網友“wxj1320”2月18日就寧國南站站房面積和站場規模（幾臺幾線）多大這一問題問政咨詢：

尊敬的領導，您好！

最近，宣績高鐵可研報告已獲鐵總批復，但是寧國南站的具體規模目前仍然不得而知。為了不留遺憾，希望寧國南站能夠超前規劃，不能像無為站一樣等到高鐵開通之后發現站房太小了再去改擴建。希望市政府能夠高度重視，積極爭取擴大寧國南站規模。由于宣績高鐵和合福高鐵都呈南北向，對于合肥黃山區間來說具有一定的重復性，合肥到黃山的最快途徑仍然是走合福高鐵，倘若寧國南站能夠考慮增加一臺兩線，合肥到寧國或許也有可能有一趟始發。希望寧國南站能夠不留遺憾地一步到位。

就這一問題，宣城市鐵路（機場）建管中心2月19日回復：

尊敬的“汪徐江”網友：

你好。經詢，新建宣城至績溪高速鐵路可研報告批復中，寧國南站已按3臺8線布置，站房面積4000平米。同時寧國市政府已具函鐵路部門，要求將寧國南站站房擴大至10000平米，下一步，我們將積極爭取落實。感謝您對宣城市鐵路建設的關心和支持。

歡迎您來我中心交流（宣城市鰲峰中路68號,0563-3033786）。

新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者 曹慶