新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 今天是“4.10”列車運行圖實施首日，“復興號”中國標準動車組首次在合肥南站開行。

根據新圖，共有4趟“復興號”高鐵始發、終到合肥南站，其中2趟為始發高鐵列車。其中G30尤為突出，該趟列車從合肥南站始發，到北京南站終止，運行時間為3小時37分鐘，較調圖前縮短了23分鐘。由原來的300Km/h提速到350Km/h。旅客乘坐時可以感覺到風馳電掣的快感。

復興號”中國標準動車組列車是大量采用中國國家標準、行車標準、中國鐵路總公司企業標準等技術標準，據統計中國標準占該車型的84%。特別是動車組整體設計、車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵安全技術都是我國自主研發，具有完全自主知識產權的。旅客在乘坐“復興號”能感受到更寬敞、更舒適、更明亮的乘車體驗。特別是無線網絡全覆蓋、220V電源插座、多種照明控制模式以及優良的衛生環境和無障礙設施，都能讓廣大旅客感受更美好的出行體驗。

我們還發現“復興號”特別受廣大旅客歡迎的另一個原因是其顏值高。復興號外形非常漂亮，像一只金鳳凰落在高鐵站臺，很多旅客都與其合影留念。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端 記者劉玉才 劉旸