在現代空戰體系中，戰機也不再局限于“空中角斗”的單一角色，從制空權爭奪到多域聯合作戰，殲-16戰機正以“全能戰士”的姿態，詮釋著武器系統“一專多能”的新境界。

殲-16是我國自主研發的一款雙發雙座重型多用途戰斗機，繼承了殲-11的優秀氣動布局，采用大邊條翼身融合體技術，雙垂尾常規布局，垂尾頂端切尖設計，氣動性能優越。機頭沒有殲-11那樣的空速管，同時換裝了新的雷達、航電和操控系統，性能全面提升。

專家 杜文龍：殲-16以前叫“炸彈卡車”，我認為可以叫“能力卡車”。從綜合作戰指標上看，它把其他飛機的能力都進行了集成。

“空中殺手”

殲-16可以攜帶格斗彈、中距彈對目標發起不同距離的打擊，所以在空戰過程中具備制空優勢

“空中重錘”

按照殲-16的掛載方案，既可以攜帶遠程導彈對目標進行海陸打擊，還可以用各種精確制導炸彈發動打擊，從空中對地面和水面的打擊能力分析，“空中坦克”“空中卡車”的概念都成立。

“電抗先鋒”

殲-16D如果在空中采取編隊干擾的方式，伴隨戰斗機、轟炸機采取作戰行動，空中作戰就有兩個“拳頭”，火力的“硬拳頭”和電子戰的“軟拳頭”。這樣它和其他作戰飛機相互組合，空戰水平和綜合效應將會得到有效發揮。

當一型戰機同時扛起“空中殺手、炸彈卡車、電抗先鋒”三個跨界角色，它打破的不僅是裝備定位，更是現代戰爭多域聯合作戰的思維邊界

（來源：總臺國防軍事頻道《礪劍》欄目）