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美國(guó)總統(tǒng)特朗普6月9日在一場(chǎng)活動(dòng)上接受媒體提問(wèn)時(shí)再次抨擊加州高鐵項(xiàng)目，“紐森的州現(xiàn)在一團(tuán)糟”。特朗普表示，加州在洛杉磯和舊金山之間的高鐵項(xiàng)目就是浪費(fèi)錢，這兩座城市之間的航班費(fèi)用“僅為2美元”。

美國(guó)聯(lián)邦政府此前宣布終止向加州高鐵項(xiàng)目提供40億美元的撥款計(jì)劃。特朗普曾于5月3日在社交媒體平臺(tái)發(fā)文“炮轟”加州州長(zhǎng)紐森，痛批后者對(duì)加州高鐵項(xiàng)目“管理無(wú)能”。

據(jù)美媒報(bào)道，2008年，加州批準(zhǔn)了90億美元的高鐵建設(shè)資金，致力于建成美國(guó)首條高鐵。該項(xiàng)目最初計(jì)劃到2020年在舊金山與洛杉磯之間（約1287公里）運(yùn)營(yíng)時(shí)速220英里（約合354公里）的列車，總預(yù)算330億美元。但由于成本飆升、工期一再延期，該項(xiàng)目的里程已被多次縮減。（央視新聞）

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美國(guó)首條高鐵17年花了160億，一條軌道都沒(méi)鋪

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲6月4日表示，加利福尼亞州高鐵項(xiàng)目存在工期延誤、管理不善等一系列問(wèn)題，17年花了160億卻連一條軌道都還沒(méi)鋪。

美國(guó)交通部當(dāng)天還發(fā)布了一份長(zhǎng)達(dá)310頁(yè)的報(bào)告，詳細(xì)說(shuō)明了這項(xiàng)長(zhǎng)期項(xiàng)目的最后期限和預(yù)算緊張情況，并要求加州高鐵管理局在7月11日之前做出回應(yīng)，否則將取消約40億美元的額外撥款。

加州方面則稱，項(xiàng)目正在取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，加州致力于建成美國(guó)首條高速鐵路。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，加州高鐵項(xiàng)目于2008年獲批，主要線路連接舊金山和洛杉磯，原計(jì)劃2020年完工。但之后，項(xiàng)目一再延期，項(xiàng)目里程嚴(yán)重縮水，項(xiàng)目預(yù)算也一再增加，完工日期也推后至2033年。今年2月，美國(guó)交通部開(kāi)始對(duì)加州高鐵項(xiàng)目進(jìn)行審查。（CCTV國(guó)際時(shí)訊）