據全國企業破產重整案件信息網消息，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件，申請人為上海禹形廣告有限公司，經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。

天眼查App顯示，合眾新能源汽車股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人為方運舟，注冊資本約28.37億元人民幣，經營范圍包括新能源汽車整車及零部件的設計開發、生產、銷售及相關的咨詢服務等，由南寧民生新能源產業投資合伙企業（有限合伙）、北京華鼎新動力股權投資基金（有限合伙）、宜春市金合股權投資有限公司等共同持股。

5月12日，有消息傳出豐田汽車正在考慮收購哪吒汽車，引起社會廣大關注。5月13日，記者聯系到哪吒汽車工作人員，對方表示沒有收到相關消息。同時，記者也多次撥打豐田汽車官網電話，但并未接通。

作為合眾公司旗下智能電動汽車品牌，2018年哪吒汽車品牌發布，且第一輛車型下線——哪吒N01，其憑借著高性價比策略，迅速打開市場。2020年至2022年，哪吒汽車又先后推出哪吒V和哪吒U Pro，并在這年以15.2萬輛的銷量成為新勢力銷冠。不過，哪吒汽車的銷冠寶座很快就讓位于其他車企。數據顯示，2023年哪吒汽車銷量為12.75萬輛，同比下降約16%。2024年銷量下跌至6.45萬輛。

除銷量下滑外，哪吒汽車的財務狀況也不樂觀。2024年6月26日，哪吒汽車母公司合眾新能源向香港聯交所遞交了IPO申請。招股書顯示，2021年至2023年期間其累計虧損超180億元。同時，合眾新能源經營現金流持續為負。2021年其經營活動產生的現金流凈額為-29.91億元，2022年為-54.08億元，2023年為-43.54億元。

記者注意到，自2024年10月以后，哪吒汽車就接連被曝出裁員、降薪、拖欠供應商貨款、停工停產等消息；今年4月，全國20余家經銷商集體前往桐鄉工廠維權，要求返還車款、恢復售后服務；同時還網傳哪吒汽車原CEO張勇已于離職前辦理英國簽證，目前身在英國，不過這一消息已被官方辟謠。

記者還注意到，哪吒汽車母公司合眾新能源近期又新增了三則欠稅公告，欠稅總金額為215萬余元，欠稅稅種為城鎮土地使用稅、印花稅、房產稅。另外，天眼查顯示，截至5月13日，合眾新能源名下涉及司法案件信息400多條，并多次被列為被執行人，被執行金額已超1.4億元。

面對經營困境，哪吒汽車也在積極地自救。今年3月，哪吒汽車宣布與泰國金融機構達成100億泰銖（約合21.5億元人民幣）授信，計劃7月在泰國啟動本地化生產，以哪吒X等低價車型開拓東南亞市場。同月，哪吒汽車又與134家核心供應商達成共識，共同簽署超20億元債轉股協議。此次債轉股計劃獲得了包括寧德時代、國軒高科（電池供應商）、北斗智聯（智能網聯服務商）、綠野汽車照明（車燈供應商）等頭部供應商積極響應。此外，為緩解債務壓力，哪吒汽車在今年1月24日召開了一場股東溝通會討論E輪融資，計劃融資規模約40億至45億元，其中領投方將投資約30億元。不過，E輪融資仍未有新的消息官宣。（頂端新聞綜合報道）