9月28日，#國慶機票價格大跳水#話題登上熱搜，引起熱議，不少旅客表示，擔心假期機票上漲太大，所以提前買了機票，結果幾天就大跳水了，簡直是買完國慶機票就不敢再看價格。

整體來看，今年國慶假期部分機票價格大跳水的戲碼再度上演。將時間線拉長，今年“五一”假期、去年國慶假期都曾出現這種情況，去年國慶前夕，“沒出發就已虧了數千元”的機票熱搜，不少人記憶猶新。

對于這種假期機票“不升反降”的現象，民航業內人士受訪表示，這是民航市場量漲價跌、以價換量的態勢延續。

部分機票降價超60% 網友稱：虧到不敢看！

記者在小紅書、微博、抖音等社交媒體上看到，不少旅客都在發帖吐槽，提前數天乃至一個月下單的國慶節機票，仍然出現價格大幅下滑。

“心態崩了啊！”在某社交平臺上，杭州旅客小周忍不住吐槽，他國慶假期準備去蘭州旅游，一直在關注機票價格，“上周廈航跌到1040元，我忍住沒買，24號我看到國航跌到900多元，想著還有幾天就起飛，于是果斷下手，哪知道沒兩天東航跌到657元！”小周無奈說道。

部分航班降價超60%

“本以為價格已經到低谷，哪知道還是一個小峰頂?！本瓦@樣，小周兩張機票短短幾天虧了500多元。

與小周有同樣經歷的人并不少。成都李女士也是其中之一，國慶假期她準備去新疆游玩，于是提前一個多月就預訂了往返機票，因為成都直飛太貴，她還專門選了綿陽飛烏魯木齊的航班，雙人往返共計3900元。

等到9月24日，她無意中又搜了一下機票，結果大為震驚，“雙人往返票價直降500元，而且從成都飛烏魯木齊，雙人往返票價更低，只需要2940元，綿陽的同一航班也降價了。”李女士吐槽，血虧！

值得一提的是，記者今天搜索了成都到烏魯木齊的機票發現，最低僅需459元，國慶節當天最低票價為647元。機票價格進一步下探。

成都至烏魯木齊的機票價格大跌

另有網友稱，9月30日寧波到?？诘臋C票加上燃油總計1435元，結果現在機票單價跌到700元，幾乎差了一半，感嘆買得太早。記者發現，在各平臺相關話題下，吐槽機票降價的聲音比比皆是，價格從數百到上千不等，有網友表示：虧到不敢看！

此外，記者在“去哪兒旅行”平臺查詢發現，近期不少熱門城市國慶假期的機票都存在不同程度的跌幅，在其降價榜單內，以成都為出發地搜索，最大降幅為10月9日成都到三亞的航班，最低價僅需241元，降價幅度67%，前十名的降價幅度都在60%以上。

假期機票跳水時常出現

市場以價換量態勢仍在持續

事實上，假期機票價格跳水并非第一次出現，自去年中秋國慶雙節起，假期前、假期間機票“跳水”的情況就時常出現，引起不少旅客吐槽。

9月27日，國新辦就國慶假期出行服務保障有關情況舉行發布會，交通運輸部副部長李揚表示，經研判和預測，國慶黃金周假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次，比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。

出游人數增加，但機票價格卻下降，為什么出現這種矛盾呢？民航人士分析認為，主要在于航空公司加大了運力，導致供大于求，臨近假期仍有不少座位沒有售出，因此不斷調價促銷，攤薄運力成本。

簡單來說，民航市場量漲價跌、以價換量的態勢仍在持續。

民航業內人士受訪表示，假期機票降價受到幾方面影響。整體來看，今年以來旅客訂票都較晚，其次高鐵等出行方式同樣火熱，另外境外旅游的熱度增加也分流了不少游客。

值得一提的是，東航在今年半年報中提到，受國內航空客運市場競爭加劇、部分國際市場恢復低于預期、高鐵競爭等因素影響，上半年公司國內票價水平同比有所下降。事實上，今年以來整個民航市場都面臨機票降價的局面。

而在票價整體下降的情況下，航司客座率確實出現提升。半年報數據顯示，今年上半年內地七大上市航司客座率全部在提升。其中，國航、東航、南航、海航四大航客座率在79%-83%左右，相比去年同期最高提升了9.44個百分點。春秋航空客座率甚至高達91.31%。

航班管家數據顯示，2024年國慶期間國內經濟艙平均票價同比下降21%。攜程預訂數據顯示，國慶假期國內和出境機票價格較去年同期回落均超20%。（封面新聞）