近日，“濟寧-拉薩”的大巴車火了。因為往返6800多公里，一路坐著聽上去特別考驗乘客的“耐力”，所以被網友稱為“山東鐵腚車”。

游客：這車能到拉薩？司機：“鐵腚”（鐵定）能到！

5月30日，記者聯系到這輛車的運營單位濟寧馳訊汽車服務有限公司。據該公司的杜經理介紹，這是一趟旅游大巴車，票價是一個人八九千塊錢，幾乎全包（包吃包住），一路上邊走邊玩，基本上會瀏覽318國道上所有的景點 ，往返需要近一個月的時間。

別看“鐵腚大巴”坐起來累的慌，但也不是你想坐就坐的，車票都得提前預定。

“我們用了航空座椅，一輛車能容納三十多名乘客，現在全國各地類似的旅游項目已經很多了。”杜經理說，報名這些大巴車旅游的多是濟寧本地人。

很多網友表示，自己“已經體驗過”“這個距離屬實是夠遠的”。

“318川藏線”作為中國“西部行”自駕游精品旅游線路，沿途的風景也是很多人向往的。

搜索發現，山東省內多地都開通了直達拉薩的旅游大巴。

這種長途的旅游大巴，也不是第一次引發網友討論。此前，“大連—新西伯利亞”的客車也曾引發熱議。

據媒體報道，2018年5月18日，當天，“中俄國際道路運輸試運行和中國TIR運輸啟動儀式（大連——新西伯利亞）”在大連港國際郵輪中心舉行。大連—新西伯利亞線路全長5500公里，預計歷時9天，其中境外6天。

線路貫通大連、沈陽、伊爾庫茨克、新西伯利亞等20個中俄城市，是中國當時國際道路運輸線路里程最長、途經城市最多、風景最具特色的線路。

2023年9月21日，有媒體采訪，該大巴所屬公司回應稱，該線路已暫停營運，目前未收到恢復開通的消息。（新華每日電訊綜合報道）