5月1日，回想起前一天從上海搭乘到國泰航空CX341次航班到香港的場景，一位旅客心有余悸地說：“這輩子不想再有第二次這樣的體驗。”因為強對流天氣，該航班在香港兩次降落失敗，后來在深圳落地加油重新起飛后，順利在香港降落，乘客們在空中遭遇了劇烈顛簸和失重。

網友王女士向極目新聞記者介紹，4月30日下午，她準備搭國泰航空CX341次航班從上海到香港，起飛就出現了延誤，晚上7點多才起飛。然而，這僅僅是這趟旅程不順利的開始。

“一路上顛簸和小失重不斷，心里一直祈禱著趕緊降落，然而飛機到達香港上空后，第一次降落失敗。此后飛機從300米的高度迅速拔起至2500米左右，長時間停在失重狀態，如果不是系了安全帶，我不知道會被甩到哪里。”王女士在社交平臺上寫道，“你可以聽見飛機和空氣那種滋滋的摩擦聲，機艙里大家都在尖叫。”

飛機上乘客物品撒了一地 （網絡截圖）

王女士介紹，飛機在香港上空附近不停盤旋，此后第二次嘗試降落，但又失敗了。機長在廣播中解釋是因為天氣原因無法降落，向乘客表示道歉，空姐看起來也很冷靜。但乘客們仍然很害怕，而且在劇烈的顛簸中，不少乘客都嘔吐了。

王女士發布了當時乘客在飛機上拍攝的視頻，顯示昏暗的機艙內十分混亂，有人在哭，有人在說“沒事的”，還有人喊“機長加油”。

王女士說，在盤旋至午夜時，飛機在深圳降落加油。空姐在飛機上給乘客們發了晚餐，在深圳落地后也發了水，但大家又累又緊張，都沒什么胃口。凌晨2時許，飛機重新起飛，這次很快順利地在香港降落。“我老公在香港機場等了我5個小時。我們連夜取消了返程的機票，會改乘高鐵回上海。”她說。

航班午夜備降深圳 （網絡截圖）

該航班另一乘客告訴記者，飛機在空中顛簸盤旋時，窗外黑乎乎的，還不斷有閃電，這更增加了乘客的恐慌。她在社交平臺上寫道：“屁股離開座位起碼三四次，包里的東西全都飛出來了，已經不是顛簸可以描述，失重感太可怕了。連續兩次嘗試降落都失敗，尤其是第一次，都接近跑道了，又一下子拉升到2000多米。飛機上不少人在尖叫，小孩狂哭，機艙里全是嘔吐的味道……這輩子不想再有第二次這樣的體驗，祈禱一切平安！”

記者查詢飛常準APP發現，4月30日的CX341次航班原定于16時50分從上海虹橋機場起飛，19時30分抵達香港機場；但最終航班于當天19時10分才起飛，5月1日凌晨2時42分在香港落地。航行軌跡顯示，這趟飛機在香港上空盤旋數周后備降深圳，后來重新起飛到香港降落。

該航班的飛行記錄 （圖源：飛常準）

中國天氣網信息顯示，4月30日早晨，華南地區出現巨大鉤形回波云系，尤其南部對流發展旺盛，在廣東、江西、福建出現颮線（高空排列成狹窄帶狀的雷暴群體形成的一條強對流天氣帶）。當天，深圳和香港都下了暴雨。

5月1日，極目新聞記者致電國泰航空服務熱線，工作人員查詢后介紹，4月30日的CX341次航班于19時許起飛，中間曾在深圳降落，5月1日凌晨2時47分在香港落地，晚點數個小時，晚點原因“應該和香港的大風有關”。深圳和香港位置相鄰，為何當時在深圳可以降落，在香港卻不能？對此該工作人員表示，自己不了解這方面原因。（據極目新聞）