大皖新聞訊    連日來，在社交平臺上，許多網(wǎng)民紛紛發(fā)帖表示，沈陽的共享單車進行了更新，新款共享電單車不僅速度有所減緩，還強制要求佩戴車上自帶的頭盔，否則將無法騎行。

這一新舉措引發(fā)了不同的看法。有些人認為新款電單車的速度過慢，而且公共頭盔的衛(wèi)生狀況難以保障，這使得騎行體驗大打折扣。然而，也有人對此表示支持，他們認為降低速度和佩戴安全頭盔是確保騎行安全的必要措施。對于這一變化，人們的觀點各不相同。

當?shù)鼐W(wǎng)民發(fā)帖反映電單車降速

話題：降速戴頭盔，騎行者看法不一

大皖新聞記者注意到，4月9日有沈陽媒體報道了當?shù)毓蚕韱诬嚨纳壡闆r。新款電動車相較于老款，增加了必須佩戴頭盔的語音提示功能，要求用戶開鎖后取走頭盔佩戴，否則車輛無法上電。此外，為了避免兩人共乘，新款電動車的后座還增加了隔離把手。不過，也有網(wǎng)民反饋稱新款電動車的車速有所降低。

在報道的評論區(qū)，網(wǎng)民們的觀點各異。一些人認為新款電動車的車速明顯下降，導致騎行時間延長，甚至有人直言“速度比自行車還慢”。另一些人則對強制佩戴公共頭盔的做法表示不滿，認為這些頭盔衛(wèi)生狀況不佳，且被陌生人輪流使用，存在衛(wèi)生問題。然而，也有支持這一舉措的聲音，他們認為降速和強制佩戴頭盔既能保護騎手的安全，也有助于引導電單車遵守交通規(guī)則，共同維護良好的交通出行環(huán)境。

近段時間，在社交平臺上，關于沈陽共享電單車降速并強制佩戴頭盔的討論持續(xù)不斷。反對者主要關注降速增加了騎行時間成本以及公共頭盔的衛(wèi)生問題，而支持者則強調(diào)這一舉措帶來的安全效益。

4月13日，一名當?shù)鼐W(wǎng)民向記者透露，早在3月底，一些新投放的共享電單車就已經(jīng)開始實行這些新舉措。雖然這些舉措提高了安全系數(shù)，但也在一定程度上影響了騎行體驗。

網(wǎng)民擔憂公共頭盔衛(wèi)生無法保障

客服：出于安全考慮，將改善優(yōu)化

4月13日中午，大皖新聞記者就沈陽共享電單車新舉措引發(fā)的爭議咨詢了相關共享單車企業(yè)。

美團電單車的在線客服回應稱，電單車降速主要是為了確保騎行安全，減少事故風險，這一舉措是根據(jù)相關法規(guī)和安全考慮做出的調(diào)整。目前，降速政策是根據(jù)各城市的具體情況來定的，沈陽最新上線的電單車已實行降速措施，其他城市是否調(diào)整速度還需依據(jù)當?shù)亟煌ü芾聿块T和安全規(guī)定。此外，客服人員還提到，佩戴公共頭盔是出于安全考慮，能有效減輕事故損傷。對于網(wǎng)民反映的頭盔衛(wèi)生問題，客服表示運營部門會及時進行檢查保養(yǎng)。

記者隨后聯(lián)系了青桔電單車的在線客服。對方回應稱，車速受到多種因素影響，如車輛使用情況和電量等。青桔電單車的車速一般在20-25km/h范圍內(nèi)，符合新國標。降速是為了確保用戶騎行安全，而佩戴頭盔也是出于同樣的考慮。對于騎行者關心的公共頭盔衛(wèi)生問題，客服表示已反饋給相關人員處理，并將持續(xù)改善優(yōu)化。

大皖新聞記者  韓喻

編輯  張思平