大皖新聞訊    近日，大連市海洋發(fā)展局公布了一項高達(dá)2700多萬元的行政處罰決定，引發(fā)社會廣泛關(guān)注。

據(jù)網(wǎng)傳《對未經(jīng)批準(zhǔn)或者騙取批準(zhǔn)使用海域的處罰》信息截圖顯示，涉事單位大連南部濱海大道投資有限公司因在未取得海域使用權(quán)的情況下，擅自在星海灣附近海域建設(shè)透水性構(gòu)筑物（跨海大橋），違反了《中華人民共和國海域使用管理法》的相關(guān)規(guī)定，被處以2726.3589萬元的罰款。處罰決定日期標(biāo)為2024年3月26日。

盡管網(wǎng)傳截圖帶有信用中國（遼寧大連）的水印，4月2日大皖新聞記者在信用中國（遼寧大連）網(wǎng)站和大連市政府網(wǎng)站上卻未能搜索到相關(guān)處罰決定信息。

經(jīng)過進(jìn)一步查詢，記者發(fā)現(xiàn)大連南部濱海大道投資有限公司現(xiàn)更名為大連南部濱海大道開發(fā)建設(shè)投資有限公司，其唯一股東是大連星海灣金融商務(wù)區(qū)投資管理股份有限公司。而大連星海灣金融商務(wù)區(qū)投資管理股份有限公司的股東結(jié)構(gòu)則包括大連星海灣開發(fā)建設(shè)集團有限公司和大連星海實業(yè)發(fā)展有限公司，前者對后者持有100%股權(quán)。最終，大連星海灣開發(fā)建設(shè)集團有限公司的股東指向大連市國資委。

4月2日，大皖新聞聯(lián)系大連星海灣金融商務(wù)區(qū)投資管理股份有限公司，工作人員表示對具體情況并不了解，會將問題轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)部門。然而，截至記者發(fā)稿時，尚未收到任何答復(fù)。

值得一提的是，星海灣大橋作為大連的地標(biāo)性建筑，在大連市民心中具有重要地位。據(jù)大連市政府網(wǎng)站介紹，這座跨海通道位于黃海水域上，是大連東部城市主干道路的組成部分。大橋自2011年10月開始動工建設(shè)，于2015年1月完成合龍工程，同年10月正式通車運營。大橋全長6千米，主橋長820米，為大連市民的日常出行提供了極大便利。

對于為何在大橋通車八年多后才作出處罰決定，大連市海洋發(fā)展局工作人員向大皖新聞解釋稱，這一處罰是針對當(dāng)時建設(shè)大橋時未取得海域使用權(quán)的違規(guī)行為，屬于解決歷史遺留問題所做出的決定，完全合法有效。針對網(wǎng)上關(guān)于大橋是否會被拆除的擔(dān)憂，該工作人員明確表示，大橋不會被拆除，且目前已具備合法手續(xù)。

大皖新聞記者 曹慶

編輯  張思平