大皖新聞訊   3月5日上午，在十四屆全國人大二次會議開幕式前的首場代表通道上，全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在“代表通道”接受了媒體采訪。他表示，中國車企要繼續加大研發投入，加大品牌建設投入，打造極致的產品力，為“中國智造”“中國創造”“中國品牌”增光添彩、鍍上金色。

全國人大代表尹同躍亮相全國兩會首場“代表通道”。圖片來自新華社

“二十七年前，奇瑞從幾間‘小草房’開始創業，我們缺資金、缺技術也缺人才，當時的（汽車）市場基本上由外資或者合資品牌壟斷，行業當時有一句流行的話說：中國人想自主開發轎車是天方夜譚。”尹同躍在采訪中表示，二十多年來，奇瑞堅持艱苦創業、開放創新，堅持黨建引領、強基固本，與其他的中國車企一起，包括合資企業一起，共同撐起了中國制造的脊梁，共同把中國打造成世界第一大（汽車）出口國。

去年，全國汽車產銷量突破3000萬輛，出口大約500萬輛，其中奇瑞出口接近100萬輛，連續21年位列中國品牌乘用車第一的位置。

“習近平總書記多次強調，我們要成為世界汽車強國，要把關鍵的核心技術掌握在自己手里，要把民族汽車品牌搞上去！”尹同躍認為，要從世界汽車大國到世界汽車強國，光靠銷量、規模是不夠的，還要在世界范圍內擁有自己的、讓別人認可的世界品牌。下一個10年，奇瑞不僅僅要追求銷量、規模的全球第一，更要在技術創新能力、品質口碑、社會責任等方面，也要爭取做到全球領先。

近年來，奇瑞始終把承擔社會責任和企業健康發展放在同等重要的地位。去年，奇瑞向青海、甘肅地震災區等地共計捐款3200萬元，用于救援和災后重建，尹同躍也走訪了不少國家和地區。到了土耳其，合作伙伴告訴尹同躍，去年2月份，土耳其發生了7.8級特大地震，在土耳其的“奇瑞”小伙伴在災后30分鐘內自發組織起來，行動起來進行救援，這讓他們非常感動。當地社交媒體上有一條網友留言說：沒想到中國的奇瑞品牌還沒有在我們土耳其賣出一輛車的情況下，就變成了當地（救災）積極的參與者。

“我想，這就是中國企業，特別是中國汽車擁抱全球化，走高質量、可持續發展之路的態度。”尹同躍表示，在做好產品、服務的基礎上，中國企業，特別是中國汽車（企業）要繼續加大研發投入，加大品牌建設投入，打造極致的產品力，為“中國智造”“中國創造”“中國品牌”增光添彩、鍍上金色，為全球用戶追求更美好的生活方式提供中國智慧，讓全球用戶喜歡中國產品，喜愛中國車，選擇中國產品，信賴中國車，讓他們更好地成為我們的伙伴。

大皖新聞記者 劉旸 姚一鳴

編輯 張大為