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M503航線調整,對臺灣“海空權”施壓?國臺辦回應

據央視新聞報道,國務院臺辦今天(1月31日)舉行例行新聞發布會,發言人陳斌華就近期兩岸熱點問題回答記者提問。

有記者問,民航局昨天宣布2月1日起取消M503偏置航線,引起臺灣各界高度關注。該航線距“海峽中線”最近距離是7.8公里,臺灣各界及美國智庫認為,這是在模糊“海峽中線”,是對臺灣“海空權”進行施壓。請問國臺辦如何評論?另外,對于取消M503偏置航線,國臺辦表示有利于改善兩岸航班運營,進一步便利兩岸人員往來。是否能夠解讀大陸此舉是在為兩岸航線全面恢復做準備?

陳斌華

對此,陳斌華表示,大陸和臺灣同屬一個中國,臺灣是中國領土不可分割的一部分,不存在所謂的“海峽中線”。M503航線是一條民用航線,在上海飛行情報區內,啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵,保障航空安全。

根據兩岸空運相關安排,兩岸航空公司可以在大陸61個航點與臺灣10個航點間,每周共安排不超過890班客運航班運行。兩岸空中直接通航,極大便利了兩岸民眾往來,為增進兩岸同胞的共同利益發揮了重要作用。

去年以來,隨著疫情防控進入新階段,我們順應兩岸同胞的共同愿望,積極推動兩岸空中直航航點復航。目前,大陸14個城市每周執飛兩岸航線共500多班客運航班,運送旅客8萬余人次。兩岸航班、運量雖較疫情防控期間有所增長,但因航點有限,總體上兩岸往來仍有較大不便,臺胞臺商熱切期盼兩岸直航航點盡快全面復航。

我們一直在為兩岸航線全面復航做準備。民進黨當局應盡快取消兩岸航空運輸方面的不合理限制,滿足兩岸民眾特別是臺灣民眾的出行需求。

據長安街知事

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