大皖新聞訊  近日，網民曬出了今年春運期間的“47元”和“1元”硬座火車票，引發熱議。記者注意到，47元硬座票的車次相對運行時間較長，且為凌晨出發車次。而1元硬座票的車次，顯示“列車運行圖調整，暫停發售”，但其他車次目前也有折扣，最優惠的票價打4.5折為4元。今年春運，鐵路部門表示將加大票價優惠力度，也發布多條便民新規，1月22日，記者也隨機選擇車次，體驗了購票需求預填的新服務，并成功購票，但同時體驗的朋友出票失敗。

網民曬票：

春運47元和1元火車票

記者注意到，近日有網民曬出12306購票頁面截圖稱，1月29日由成都西開往北京的K4220次列車，硬座票只需47元。

記者登錄12306，以預訂1月29日火車票為例，網民曬出的K4220次列車硬座確為47元，顯示為2折。截至22日11點，顯示“有票”，可預訂。但記者注意到，該車次凌晨3點左右上車，到北京為下午4點55分，運行時間37時46分。就時長和出發到達時間來看，相對其它車次并不占優勢。比如成都東開往北京西的一趟高鐵，僅需7小時31分。

還有網民曬出了1元的火車票，為1月26日由遼寧葫蘆島到興城的K4410次硬座。22日上午，記者查詢發現，該車次顯示“列車運行圖調整，暫停發售。”根據顯示來看，兩地距離并不遠，列車運行時長僅20分鐘左右。22日下午2點，1月26日兩地其他車次硬座票也有折扣，最優惠的票價為4元，顯示4.5折。

對熱議的47元票價，12306客服回應，針對春運期間，選取了部分重點方向的返空車，實施了兩折硬座票的優惠，來滿足不同旅客出行的需求。對1元的票價，12306客服表示，車次為臨時加開，在速度上或者列車環境上，與其他車次有不同，稍微慢一點。

根據公開報道，為了滿足不同旅客的需求，今年春運期間鐵路部門將加大票價優惠力度，普速列車票價最低兩折，動車組票價最低三折。臨近農歷新春，大家回家的腳步迫切，如果時間允許也充裕，能買到高折扣的火車票何嘗不是一件實惠的好事。

記者體驗：

預填購票新功能或出現未占座成功

鐵路部門預計， 2024年春運鐵路客流將出現探親流、學生流、務工流、旅游流疊加，呈現總體高位運行和節前相對平穩、節后相對集中的特點。預計節前每日安排旅客列車12700列左右，節后每日安排旅客列車12800列左右，客座能力較2019年春運分別增長14.4%、12.6%。

除了票價折扣信息的顯示，自1月3日零時起，鐵路12306手機客戶端新推出購票需求預填服務，記者獲悉，滿足在火車票起售當日和查詢車票時，未到達當日起售時間條件時，會出現“購票信息預填”功能入口。

那么，這一功能方便嗎？又是否能順利買到票？22日中午，記者打開12306，隨機選擇2月5日合肥至太原的一趟高鐵，顯示12點30分起售，有購票信息預填選項。記者按照需求填寫后，頁面跳轉，預選車次在余票列表頁面置頂顯示，并顯示距離最近預售時間的倒計時。

根據倒計時，記者點擊按預填信息購票，顯示占座后提示購票成功，相對來說，預填了乘車人和購票信息，一鍵點擊購票的體驗還算不錯。但也要注意，該功能訂票增加了購票成功的幾率，并非百分百能買到票，和記者同時測試的朋友，顯示出票失敗。

此外，新規實施后，今年的車票改簽范圍也擴大，旅客在開車前和開車后當日均可改簽預售期內車票。

大皖新聞記者 趙琳

編輯  彭玲