大皖新聞訊 備受關注的合肥軌道交通2、3號線延長線定于12月26日上午10點正式開通運營。至此，合肥軌道交通線網(wǎng)運營站點增加至154個，運營里程突破200公里大關，軌道交通正式邁入“市縣一體化”新時代。

線網(wǎng)運營里程突破200公里

2號線東延線銜接既有運營2號線三十埠站，東端止于撮鎮(zhèn)站。正線全長14.5公里，線路大致呈“L”型走向，共設車站11座。3號線南延線銜接既有運營3號線幸福壩站，南端止于館驛站。正線全長11.3公里，線路大致呈“S”型走向，共設車站8座。其中，3號線南延線館驛站因與深圳路停車場上蓋開發(fā)項目同步建設，不與其余7站同期投入運營。

兩線開通運營后，合肥軌道運營里程將突破200公里，肥東縣、肥西縣與合肥中心主城自此緊密相牽，進一步提高周邊市民群眾出行通勤效率，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，推動合肥城市軌道交通邁入“市縣一體化”新時代。

2、3號線最高單程票價7元

2、3號線延長線開通運營后，合肥軌道將延續(xù)執(zhí)行國內城市最惠民的票價政策，實行里程計價票制，采用“遞遠遞減”的原則，起步價2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以內的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以內的4元；乘坐21公里以上,29 公里（含）以內的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

根據(jù)計價票制，2、3延開通后2號線、3號線全線最高單程票價均為7元，2號線與3號線換乘最高單程票價為8元，2、3號線與1號線換乘最高單程票價均為7元；2號線與4號線換乘最高單程票價為8元，3號線與4號線換乘最高單程票價為7元；2、3號線與5號線換乘最高單程票價均為7元。大皖新聞記者徐琪琪