明日(11月7日)24時(shí),國內(nèi)成品油零售價(jià)格將迎來新一輪調(diào)整窗口。從目前走勢來看,本輪油價(jià)大概率下調(diào)。屆時(shí),國內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)崿F(xiàn)“三連跌”,92號汽油和0號柴油的跌幅在1毛錢左右,加滿一箱50L的92號汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省5元左右。
近期以來,市場對中東局勢引發(fā)的原油供應(yīng)擔(dān)憂有所緩解,油價(jià)逐步回吐地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。同時(shí),歐佩克產(chǎn)量出現(xiàn)增加,主要以安哥拉和尼日利亞為主,供應(yīng)端較前期寬松,且需求開始弱化,基本面支撐不足。因此,在地緣風(fēng)險(xiǎn)降溫和基本面弱化的雙重利空中,國際油價(jià)連跌兩周,導(dǎo)致國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)負(fù)值走低。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至11月3日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-2.86%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)120元/噸,調(diào)價(jià)窗口11月7日24時(shí)。
“距離調(diào)價(jià)窗口開啟還有1個(gè)工作日,本次成品油零售限價(jià)大概率下調(diào)。”卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青表示,按照目前的幅度計(jì)算,預(yù)計(jì)明日92號汽油和0號柴油的跌幅在1毛錢左右,加滿一箱50L的92號汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省5元左右。若下調(diào)政策落地,這將是2023年10月以來的連續(xù)第3次下調(diào),對于廣大消費(fèi)者來說,與國慶節(jié)前相比,未來一段時(shí)間,消費(fèi)者用油成本將明顯降低。
隆眾資訊成品油分析師劉文杰也預(yù)測,2023年11月7日24時(shí),成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。屆時(shí)國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為115元/噸,迎來2023年的第九次下調(diào)。目前山東地區(qū)中石化加油站的92號和95號汽油價(jià)格分別在8.27和8.87元/升,私家車主們可以調(diào)價(jià)后再加油。
據(jù)了解,2023年,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前進(jìn)行了二十一輪,具體為上調(diào)十次、下調(diào)八次,擱淺三次,汽柴油分別總計(jì)上調(diào)了985元/噸、945元/噸。本輪調(diào)價(jià)過后,2023年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤笆疂q九跌三擱淺”。
據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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