大皖新聞?dòng)?  近日，一趟裝載著第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)參展展品的中歐班列抵達(dá)上海，這是進(jìn)博會(huì)（部分）參展展品連續(xù)第三年通過中歐班列運(yùn)輸。上個(gè)月，在江蘇連云港，中歐班列國(guó)際合作論壇的成功舉辦，進(jìn)一步強(qiáng)化沿線國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈聯(lián)接暢通，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

長(zhǎng)三角地區(qū)中歐班列（含中亞方向，下同）開行火爆，今年前9個(gè)月，共開行中歐班列3293列（含回程），運(yùn)送貨物34.39萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.1%。一列列“鋼鐵駝隊(duì)”不知疲倦地奔赴往來于國(guó)內(nèi)外，在滬、蘇、浙、皖三省一市多地與“一帶一路”沿線國(guó)家間架起了國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重要“橋梁”。

長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)匯聚眾多世界500強(qiáng)企業(yè)，也是我國(guó)重要的產(chǎn)業(yè)基地之一。2013年9月29日，中歐班列（蘇州-華沙）首次開行，標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)中歐班列開行零的突破。2014年11月18日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）開行，全程13052公里，歷時(shí)21天抵達(dá)位于伊比利亞半島上的西班牙馬德里，成為目前為止，長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的中歐班列線路。2015年2月22日，中歐班列（義烏-馬德里）首次從馬德里載貨回程，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角中歐班列雙向開行。2018年11月8日，中歐班列（合肥-赫爾辛基）滿載太陽(yáng)能板、LED光源、電子感應(yīng)器等“精密制造”，從阿拉山口鐵路口岸出境，歷時(shí)16天抵達(dá)芬蘭首都赫爾辛基，標(biāo)志著安徽中歐班列至北歐線路首開成功……

十年來，鐵路部門先后在義烏、金華、合肥、上海、蘇州、南京、海安、徐州、連云港等9個(gè)城市的裝車組織站成功開行去往德國(guó)、西班牙、英國(guó)、拉脫維亞、芬蘭、烏克蘭、匈牙利、荷蘭、俄羅斯、白俄羅斯以及中亞五國(guó)等共計(jì)36個(gè)“一帶一路””沿線國(guó)家的中歐班列，打造出義烏小商品、蘇州電子產(chǎn)品、合肥白色家電和汽配件、連云港日韓過境設(shè)備等特色班列產(chǎn)品，讓更多“中國(guó)制造”搭乘“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷地奔赴國(guó)際市場(chǎng)。

十年來（截至2023年9月底），長(zhǎng)三角中歐班列累計(jì)開行2.14萬(wàn)列（含回程），運(yùn)送貨物211.47萬(wàn)標(biāo)箱，為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)力，有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，也帶動(dòng)了沿線國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。

近幾年，長(zhǎng)三角中歐班列裝運(yùn)的貨物日益豐富，貨品品類不斷擴(kuò)容升級(jí)。除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南紡織品、服裝外，更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和高附加值的光伏組件、汽車配件、機(jī)械裝備、白色家電等也不斷躋身歐洲市場(chǎng)。此外，返程的貨物品類也從早期的木材、汽車零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械、機(jī)械設(shè)備、酒類等，實(shí)現(xiàn)了多樣化發(fā)展。安徽黃山茶葉、浙江永康五金工具等地方特色產(chǎn)品也隨著“鋼鐵駝隊(duì)”走出國(guó)門，走向世界。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸  通訊員 許文峰 胡曉煒

編輯 陶娜