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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)? 航母向深藍(lán)進(jìn)發(fā)、艦載機(jī)升空作戰(zhàn)……今年，中國(guó)人民海軍首部航母主題宣傳片《深藍(lán)深藍(lán)》里的高燃畫面讓公眾心潮澎湃，片尾的“三胎”彩蛋——我國(guó)第三艘航空母艦，也在不久前與大家見(jiàn)面。記者了解到，領(lǐng)銜這部宣傳片拍攝、現(xiàn)任海軍航空大學(xué)某基地飛行教官王勇就是咱們安徽人。

現(xiàn)任海軍航空大學(xué)某基地飛行教官王勇。

航母是我國(guó)戰(zhàn)略威懾力量的重要組成部分，艦載機(jī)則是航母作戰(zhàn)力量的一把尖刀。在“世界上最危險(xiǎn)的4.5英畝”航母甲板上工作是什么體驗(yàn)？如何培養(yǎng)更多中國(guó)飛行員跨進(jìn)“尾鉤俱樂(lè)部”？作為不折不扣的“刀尖領(lǐng)舞者”，日前王勇向新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞?dòng)浾哝告傅纴?lái)。這位“80后”的艦載機(jī)飛行教官說(shuō)，他們趕上了一個(gè)好時(shí)代，有機(jī)遇創(chuàng)造歷史，也將為人民海軍駛向深藍(lán)的偉大目標(biāo)接續(xù)奮斗。

工作在“世界上最危險(xiǎn)的4.5英畝”甲板

渤海灣畔，海軍航空大學(xué)某基地，夜幕降臨，航母上的信號(hào)燈與天上的戰(zhàn)機(jī)遙相呼應(yīng)，燈光點(diǎn)亮了被稱為“世界上最危險(xiǎn)的4.5英畝”的航母甲板。

飛行教官王勇在工作站內(nèi)，神情嚴(yán)肅，目光銳利。“現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)大部分是在夜間首先發(fā)動(dòng)，所以我們的訓(xùn)練也是5+2、白加黑，練為戰(zhàn)?！蓖跤率浅隽嗣摹昂谀樈坦佟保瑢W(xué)員在飛行中毫厘偏差都難逃他的眼，一切都源于這是世界上最危險(xiǎn)的工作之一。

王勇指揮飛行現(xiàn)場(chǎng)。

艦載飛行被稱為“刀尖上的舞蹈”。王勇告訴記者，艦載機(jī)的著艦精度要求非常高，甲板的長(zhǎng)度就是200米左右，但是航母上實(shí)際可供飛行員選擇的有效著艦區(qū)長(zhǎng)度只有36米。“著艦區(qū)有四根攔阻索，每?jī)傻罃r阻索之間的間距是12米，飛機(jī)尾鉤必須要鉤上其中的一道?！?/p>

殲-15艦載機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)度就有20多米，讓時(shí)速幾百公里的艦載機(jī)準(zhǔn)確降落到著艦區(qū)，稍有差池，輕則逃逸復(fù)飛，重則如一枚導(dǎo)彈砸向航母甲板。甲板上還有艦島、工作站等，一旦偏移后果更是很難設(shè)想。

“飛行本身就是與偏差作斗爭(zhēng)。”甲板在海浪中運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力不穩(wěn)，想要真正跨進(jìn)“尾鉤俱樂(lè)部”，王勇和飛行教官們立起了“精準(zhǔn)、守紀(jì)、零容忍”的艦載飛行鐵律，帶著年輕飛行員不斷突破“飛行技術(shù)天花板”。

“我覺(jué)得艦載機(jī)飛行員多少是有‘強(qiáng)迫癥’的，能飛到300米，絕不可以飛到299米或者301米，必須要養(yǎng)成這種習(xí)慣和思維方式，才能保證每一次著艦的安全。”王勇說(shuō)，對(duì)極致的追求已經(jīng)融入艦載機(jī)飛行員的骨血里。

從高空俯瞰祖國(guó)南海是一種享受

17歲從六安舒城考入空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院，20多年來(lái)，王勇的飛行時(shí)間至今已經(jīng)累計(jì)達(dá)到上千小時(shí)。從學(xué)校畢業(yè)后，王勇加入“?？招埴棃F(tuán)”這支英雄部隊(duì)，成為了一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。在高難度、高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)下?lián)?fù)戰(zhàn)備值班，與敵機(jī)周旋、將敵機(jī)驅(qū)離國(guó)境線成為他工作的常態(tài)。

2012年11月23日，“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)在“遼寧艦”上成功完成了攔阻著艦和滑躍起飛，成為中國(guó)航母阻攔著艦第一人。就在同一時(shí)期，海軍決定在全軍遴選新一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，王勇第一時(shí)間報(bào)了名。經(jīng)過(guò)千錘百煉，不久后，王勇在遼寧艦上完成起飛著艦，順利通過(guò)航母資質(zhì)認(rèn)證考核，也成了一名真正的“刀尖上的舞者”。

王勇完成航母著艦資質(zhì)考核。

這是一個(gè)勇敢者才會(huì)從事的工作。作為一名艦載機(jī)飛行員，他們戰(zhàn)位在海天之間，在向深藍(lán)進(jìn)發(fā)中，守護(hù)著祖國(guó)的海疆。王勇回憶起第一次跟隨航母在深海飛行的那段經(jīng)歷，至今難忘。遠(yuǎn)離城市光源在夜晚深?！吧焓植灰?jiàn)五指”的漆黑中，他需要一步步克服內(nèi)心不自覺(jué)的恐懼，依靠著長(zhǎng)年累月的訓(xùn)練和肌肉的記憶，完成一次又一次精準(zhǔn)的著艦。

但不論是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員還是艦載機(jī)飛行員，王勇都是教員和戰(zhàn)友眼中的標(biāo)桿飛行員?！拔姨貏e喜歡飛行，我特別愿意去干艦載機(jī)這項(xiàng)事業(yè)，所以我也是挺幸福的。”他說(shuō)，在南海上空飛行時(shí)，俯瞰祖國(guó)的大好河山，碧藍(lán)的海水讓他心生喜悅，連航母和其它艦艇卷起的尾跡都是淡淡的藍(lán)色，加上周圍的島礁，特別的漂亮，也是一種享受。

王勇說(shuō)，在從事過(guò)飛行以后，哪怕以后告別了這個(gè)事業(yè)，走在路上的時(shí)候，都會(huì)時(shí)不時(shí)地抬頭望向天空，“因?yàn)槟阍?jīng)到過(guò)那里?！?/p>

十年磨劍從刀尖“舞者”到“領(lǐng)舞者”

2018年4月12日，新中國(guó)歷史上規(guī)模最大的海上閱兵在南海海域舉行。王勇駕駛戰(zhàn)機(jī)從航母起飛接受了習(xí)主席檢閱。不久后，已經(jīng)連續(xù)兩年取得著艦成績(jī)第一名的王勇接到了新的命令——組建訓(xùn)練團(tuán)并擔(dān)任團(tuán)長(zhǎng)。面對(duì)缺教材、缺標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、缺組訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的困境，王勇和戰(zhàn)友們開(kāi)始了“拓荒”之旅。王勇深知，作為飛行教官責(zé)任重大，需要培養(yǎng)更多飛行員練就過(guò)硬翅膀，馳騁大洋。

整個(gè)航母打擊群的核心作戰(zhàn)力量就是艦載機(jī)，作為飛行教官，王勇必須對(duì)所有學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量負(fù)責(zé)。“我常跟他們講，不管你以前是什么狀態(tài)，到這里從事艦載機(jī)事業(yè)了，一定要把這段經(jīng)歷當(dāng)成人生中的第二個(gè)高考，在天賦的基礎(chǔ)上付出200%的努力?！?/p>

王勇為學(xué)員講評(píng)。

而王勇也經(jīng)歷了從飛行員到教官的角色轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了從刀尖上的舞者變成領(lǐng)舞者的一次蛻變。“你給人一碗水，首先你自己得有一桶水才行?！边@些年在教學(xué)過(guò)程中，他也總結(jié)了一些策略，對(duì)學(xué)員除了批評(píng)也會(huì)采用鼓勵(lì)的形式，因材施教，當(dāng)然最后的標(biāo)準(zhǔn)都是一視同仁。從地面教學(xué)，到空中實(shí)踐，王勇每一步都站在學(xué)員的旁邊、坐在他們的身后，“比如做一個(gè)航線的著陸，他在前艙做得不好，我就在后艙示范給他看?！睅椭鷮W(xué)員逐步建立起認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)教學(xué)的目標(biāo)。

“我想我們的目標(biāo)和這些飛行員的目標(biāo)是一致的，就是要把他們打造成為滿足中國(guó)航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力需求的優(yōu)秀艦載機(jī)飛行員?！睆年懟w行員改裝成為艦載機(jī)飛行員，王勇深知如今他們培養(yǎng)的艦載機(jī)飛行員標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)大步邁進(jìn)、周期也大大縮短。

讓王勇感到欣慰的是，早在前兩年由他們培養(yǎng)出的一批批“飛鯊勇士”們就已奔赴前方，跟隨航母守衛(wèi)祖國(guó)海疆，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。2021年12月28日，中央宣傳部授予海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體“時(shí)代楷?！狈Q號(hào)，作為飛行教官群體的帶頭人，王勇和團(tuán)隊(duì)也實(shí)現(xiàn)了零星培養(yǎng)到批量培養(yǎng)的新跨越。

王勇與學(xué)員合影。

“三胎”彩蛋背后他最牽掛的還是家人

在這部《深藍(lán)深藍(lán)》的宣傳片最后留下了一個(gè)彩蛋，由王勇飾演的海軍指揮人員接到來(lái)自母親的電話詢問(wèn)“三胎”，與此同時(shí)鏡頭依次掠過(guò)標(biāo)有“16” “17”飛行甲板以及一處畫面留白，他回答：“安排！”，當(dāng)時(shí)這個(gè)彩蛋也帶給公眾無(wú)限遐想。隨著今年6月17日，我國(guó)第三艘航空母艦福建艦下水命名，這一謎底也已揭開(kāi)。

王勇笑稱，自己的二胎計(jì)劃還未解決。剛領(lǐng)命組建訓(xùn)練團(tuán)的時(shí)候，他就把剛到駐地的妻兒送回去了，全心全意撲在工作上。他說(shuō)，以前部隊(duì)有家屬區(qū)會(huì)設(shè)置在營(yíng)區(qū)里，飛機(jī)起飛了，她們?cè)诩依锞湍苈?tīng)到嗡嗡的聲音，突然聲音沒(méi)了，家屬們的心就會(huì)揪起來(lái)?！拔ｋU(xiǎn)是一定會(huì)有的，我不想讓她們天天揪著心，也不太愿意跟他們講工作上的事情?！?/p>

如今一家人分布在三個(gè)地方。年邁的父母在六安舒城，身體不太理想，妻兒在青島，而作為家中的獨(dú)子他也只能利用短暫的法定假期，回去看望父母，陪在妻兒身邊，彌補(bǔ)內(nèi)心的遺憾。“雖然在部隊(duì)里面，他們都說(shuō)我很兇，但是我兒子一點(diǎn)也不怕我?！毙〖一锔嬖V他，玩什么都可以，一定要黏在爸爸身邊。

面對(duì)每年的招飛工作，安徽每年都有孩子報(bào)名，作為航母艦載機(jī)特級(jí)飛行員的王勇也有一番話想跟他們說(shuō)。首先是積極鍛煉，保持好的身體，同時(shí)選擇了這項(xiàng)事業(yè)，就必須有能夠直面風(fēng)險(xiǎn)的勇氣。在王勇看來(lái)，不論是當(dāng)艦載機(jī)飛行員還是其他飛行員，都需要有一個(gè)善于學(xué)習(xí)的素質(zhì)。在執(zhí)行戰(zhàn)爭(zhēng)與非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事任務(wù)時(shí)，都會(huì)對(duì)飛行員的個(gè)人能力和素質(zhì)提出很高的要求。不僅如此，飛行員不僅是體力勞動(dòng)，更多的時(shí)候是腦力勞動(dòng)，需要善于思考與總結(jié)。

王勇參加飛行訓(xùn)練。

強(qiáng)軍之路并不一番風(fēng)順，20多年飛行生涯，王勇先后參加殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)彈打靶、航母編隊(duì)出島鏈實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練、南海大閱兵等重大任務(wù)，見(jiàn)證了中國(guó)航母形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵時(shí)刻，也經(jīng)歷過(guò)很多開(kāi)心和流淚的事件，這些都是他無(wú)法忘記的。沿著英雄的足跡前行，從剛開(kāi)始的艱難到現(xiàn)在取得一些成績(jī)，王勇深知，他們趕上了一個(gè)好時(shí)代，有機(jī)遇創(chuàng)造歷史，未來(lái)也將為人民海軍駛向深藍(lán)的偉大目標(biāo)接續(xù)奮斗。

童茁野 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞首席記者 陳牧  圖片由姜濤 倪帥 /攝

編輯 張大為