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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  1月4日，伴隨著最后一車混凝土順利澆筑在豐樂大道特大橋上，滁寧城際鐵路二期工程橋梁主體結構全部完工，下一步將由線下施工全面轉入鋪軌等線上施工階段。

滁寧城際鐵路線路全長54.4km，其中，由中鐵四局承建的滁寧城際鐵路二期工程二標段線路全長7.58km，包括高架區間橋梁5座，現澆梁173孔，地面區間路基2段，高架車站4座（預留車站2座），無砟軌道和鋪軌工程26.63km。項目部在施工過程中，合理調整施工方案，嚴把過程控制和工序銜接，確保施工進度、安全質量有序可控，歷經485天，創造了每天2.8孔的施工記錄，比原計劃工期提前116天。

滁寧城際鐵路是應《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》要求，推進安徽滁州至江蘇南京交通基礎建設互聯互通，該項目作為推進與南京同城化、深度融入長三角、協同江北新區發展的“一號工程”，具有十分重要的意義。

周曉丹 許無疾 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜

編輯：彭玲