大皖新聞訊 12月26日，大皖新聞記者從歙縣宣傳部門得知，黃千高速原定本月26日（今天）通車的計劃已因故延遲。12月26日下午，黃山市交運局也就此事發布信息，稱接安徽省交控集團緊急通知，由于疫情影響，原定于12月26日通車的黃千高速推遲至12月底前通車運行，具體通車時間另行通知。

（圖片來源：黃山市交運局 ）

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黃千高速黃山至千島湖安徽段通車后，將與此前已通車的黃千高速公路浙江段貫通，從安徽黃山市區至浙江淳安的車程將由原來的3小時縮短一半。

潘成  攝

黃千高速安徽段全長25.54公里，批復概算47.79億元，批復工期4年。該項目于2020年8月25日開工，是安徽省高速建設首次采用PPP試點模式。黃千高速安徽段采用四車道高速標準，設計速度80公里/小時，設有3處互通立交和深渡服務區，歙縣五渡和武陽2處匝道收費站均試點采用新型云收費系統。另外，黃千高速安徽段橋隧占比82.5%，單公里概算造價1.87億元，均創安徽省高速公路建設歷史最高紀錄。

黃千高速公路縱貫江蘇、安徽、浙江、福建四省，是國家高速公路網溧陽至寧德高速公路的重要組成部分，起點與徽杭高速呈村降相交，終點與浙江千黃高速淳安段相接，是連接黃山、千島湖兩個國家5A級景區的旅游快速干線。

大皖新聞記者   吳永泉

編輯 許大鵬