大皖新聞訊  近日，江蘇蘇州一輛保時捷電動車，在行駛過程中碰撞到路邊護欄，隨后燃起熊熊烈火。知情人士透露，事發當時是夫妻倆人在車上，撞上護欄后有路人試圖打開車門，但車門打不開，同時車輛瞬間起火，人沒有救出來。

9月15日上午，大皖新聞記者采訪了處理該起事故的蘇州市公安局交巡警支隊吳中大隊城南中隊。一名工作人員告訴記者，事發時，消防、交警等救援力量均及時趕赴現場。目前事故還在進一步調查當中。

據媒體此前報道，當事人駕駛的是一輛保時捷taycan電動車，此款車是保時捷首款電動跑車，市場報價為89萬到180多萬。

那么電動汽車出現“火情車”時為何危害那么大？車門為何會打不開？對此，大皖新聞記者采訪了合肥先進產業研究院新能源汽車領域專家黃家奇。

“據悉，保時捷發生爆燃事故車輛使用的電池組為韓國某頭部企業生產，該款電池能量密度和低溫性能都很好，但是，受到外力侵入電池液可能會溢出起火，加上車輛內飾高溫燃燒，車輛在短時間內出現爆燃，甚至濃煙都可能會導致車上人員的窒息。”黃家奇表示，部分新能源汽車的電芯和高壓線束就在座椅下方，同樣的事故次數，新能源汽車發生“火情車”的概率會更大一些。

另外，黃家奇還表示，現在的車門、車窗都是電控，但是一般情況下新能源汽車在車門處仍保留有機械裝置，保證在車輛斷電情況下能夠打開車門，“當發生重大交通事故，車輛出現變形擠壓時，車門鎖扣可能會被擠壓到車身里面，車門出現物理性卡死，這時車門從內外都將很難打開，此時只能通過逃生工具破窗逃生或者等待外部救援。”

大皖新聞記者 殷志強

編輯  許大鵬