新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  記者從安徽省蚌明高速公路開發有限公司獲悉，皖北首條高速公路“四改八”工程在該公司已經啟動。

3月23日下午，在蚌明高速“四改八”項目03標段淮河特大橋路段現場，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者看到，在淮河西岸，中鐵四局的施工單位人員已進入現場，挖掘機和工程車輛正在進行項目前期施工準備工作。

據安徽省蚌明高速公路開發有限公司工程部負責人崔廣永介紹，寧洛高速明光至蚌埠段是國家高速路網G36寧洛高速公路的重要組成部分，是連接我國東部沿海地區與中西部地區的交通大動脈，是皖北地區通往“長三角”地區的主通道，在區域路網中的作用十分突出。該路段全長80.902公里，2002年開工建設，2005年底建成通車。自線路運營以來，車流量快速增長，至2018年路段平均日交通量已達4萬余輛，原有雙向四車道路面已難以滿足車輛快速通行要求，公路通行服務水平降低，節假日期間擁堵已成常態化，平均日交通量可達十萬余輛。

經省發展改革委核準后的G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建項目，蚌明高速“四改八”起自G36寧洛高速公路明光東互通南側，沿既有高速公路往北，經明光市明西街道，鳳陽縣小溪河鎮、大溪河鎮、板橋鎮，五河縣臨北鄉，蚌埠市淮上區沫河口鎮、吳小街鎮、小蚌埠鎮，止于淮上區梅橋鎮附近的大劉郢樞紐互通東側，順接G36寧洛高速公路蚌埠至界首段，全長約80.903公里。估算總投資83.67億元，全線采用既有高速公路雙側拼寬為主、局部單側分離的“四改八”改擴建方案，設計速度120公里/小時，整體式路基寬度42米。全線增設大溪河出入口、大慶北路出入口和洪集服務區，新建一幅長3018米淮河特大橋。

目前，蚌明高速“四改八”項目工程可行性研究、初步設計、施工圖設計已獲得批復，項目主體工程5個標段已全部完成招標工作，其中，03標段淮河特大橋路段已開始前期施工準備工作，項目預計在2024年8月完成建設。

據介紹，G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程的項目建設，對提升國家高速公路主通道通行能力，改善區域交通運輸條件，加快皖北承接產業轉移集聚區建設等具有重要意義。

王雨欣  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 李勇

編輯 彭玲