新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 夜晚，共享單車、電動車隨意停放在路邊，已經占滿了非機動車道，甚至有向機動車道蔓延的趨勢。在合肥市蜀山區霍山路上，共享車輛隨意停放導致車道擁擠，給附近的居民造成了不小的困擾。2月27日晚間和28日下午，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者多次來到此處查看停車情況，并聯系了琥珀街道城市管理部進行反映，工作人員回應稱會與共享車輛公司溝通，加快共享車輛的調度，緩解停車壓力。

探訪：夜間共享車輛停放較亂 給行人造成不便

2月27日，合肥市小楊向記者反映霍山路上非機動車的停車情況。據小楊介紹，他住在位于霍山路上的一個公寓里，他注意到，在晚上六七點以后，有很多人騎共享單車、電動車回到公寓，由于道路比較狹窄，停車位較少，大量的非機動車都停在了車道上，導致行人通過非常不便。

“晚上從這條路走還挺危險的，非機動車道堆滿了車，不小心就會磕碰到，而機動車道又不安全。”小楊告訴記者，這種情況已經持續大半年了，雖然早上這些隨意停放的車會被共享車輛公司收拾整齊，但根源問題還是停車位太少，“我們有時候騎車回來，門口都被停滿了，如果不想去遠處停車，就只能把車堆在馬路上。”

27日晚8點左右，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者來到霍山路大學生公寓附近，在該公寓門口天橋的東側，記者看到這里停放著許多共享車輛，大部分車輛停靠在人行道旁的停車位上，但仍有很多停在非機動車道上，給行人造成了不便。停在車位上的部分車輛也扎堆在一起，顯得十分混亂。

28日下午2點左右，記者再次來到此處，發現此時停靠在路邊的共享車輛數量很少，且擺放整齊，也沒有停在非機動車道上的情況。

城管回應：會與共享車輛公司溝通，加快調度

導致夜晚車輛亂停情況嚴重的原因是什么？該如何緩解？新安晚報、安徽網、大皖新聞記者聯系到琥珀街道城市管理部，據工作人員介紹，霍山路附近道路比較狹窄，非機動車停車位較少，傍晚是人員返回的高峰期，從其他地方騎回來的共享車輛都停在該公寓附近，停車位停滿后，許多人就把車輛停在非機動車道上，造成部分擁堵。

工作人員表示，會與共享車輛公司進行溝通，加強夜晚對該區域車輛的調度，緩解停車壓力。同時工作人員還呼吁市民在停放共享車輛時要按照規范停車，不要將車輛停在馬路上。

延伸閱讀：電動車扎堆，規劃新停車場所或可解決問題

據媒體報道，近日合肥瑤海區一地鐵口前電動車扎堆停放百余米引起關注，居民上班時常常騎電動車前往地鐵站，將電動車停在地鐵口后造成擁堵。報道中提到，瑤海區交警表示，該地鐵口設計之初沒有劃定非機動車停放區域，造成了擁堵的停車亂象，并建議相關部門規劃非機動車臨時停放場所，可以緩解停車難題。

合肥市地鐵三號線洪崗站D出口處以前也有很多電動車停靠，造成道路擁堵，給居民造成了不便。2021年下半年，合肥地鐵通過在該站點外設立欄桿等方式，有效地防止了車輛進入地鐵站入口附近停放。同時，馬路對面的空地規劃出一片非機動車停放點，居民只需要步行通過紅綠燈就可到達，有效地解決了地鐵出入口的電動車停車問題。

新安晚報 安徽網 大皖新聞見習記者 龔潤澤 攝影報道

編輯 王翠