新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)? 2月7日，在漫天飛雪中，合肥軌道交通首班車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，迎來春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日早高峰。在很多人的意識(shí)里，暴雪對(duì)地面交通的影響顯而易見，在城市地下空間行進(jìn)的地鐵應(yīng)該沒什么影響，其實(shí)不然。新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、 大皖新聞?dòng)浾卟稍L了解到，要確保地鐵列車正常運(yùn)行，同樣需要做好各種除雪應(yīng)急工作。

高架站道岔積雪需及時(shí)清理

暴雪對(duì)地鐵的影響主要是集中在一些露天部分，比如露天的鋼軌、露天的設(shè)備。

2月7日上午11點(diǎn)多，在3號(hào)線相城路站，合肥軌道工務(wù)專業(yè)的胡報(bào)喜和班組其他6位同事和車站站務(wù)人員一樣正密切關(guān)注著每列車的進(jìn)站出站，他們需要在此一直值守到晚上9點(diǎn)，然后交由班組其他同事?lián)Q班。如果不是因?yàn)楸┭Ｇ闆r下，工務(wù)專業(yè)是不需要這樣在車站值守的。

胡報(bào)喜告訴記者，從7日凌晨2點(diǎn)開始，他們組的同事就已經(jīng)在崗，在這場(chǎng)除雪保通的戰(zhàn)斗中，工務(wù)組的任務(wù)就是確保鋼軌、道岔不積雪結(jié)冰。

例如，相城路站有8組道岔，一旦哪組道岔出現(xiàn)積雪或碎冰，他們就需要在行調(diào)的指揮下，利用列車發(fā)車間隔的幾分鐘時(shí)間去對(duì)道岔積雪碎冰進(jìn)行快速的清除，并視情況涂抹防凍液。"正線線路上普通鋼軌的積雪不太會(huì)影響列車行進(jìn)，需要特別清除積雪的就是道岔位置"，據(jù)其介紹，3號(hào)線需清理冰雪的道岔總計(jì)有60組，除高架段的露天道岔外，其余主要分布在車輛段，其它線路因?yàn)闆]有高架線，需清理積雪的道岔都集中在車輛段。

由于合肥地鐵大部分都設(shè)置為地下線，乘客們一般很少會(huì)在意到露天的影響，其實(shí)每條地鐵線路的車輛段、停車場(chǎng)都設(shè)置在地上，通常情況下，每列車從這些地方進(jìn)行發(fā)車都需要經(jīng)過幾公里的出入線，這些露天的鋼軌尤其是道岔位置一旦覆雪，就很容易出現(xiàn)打滑的情況，列車安全性、行駛速度都會(huì)受到影響，并直接影響到后續(xù)列車的正點(diǎn)率。高架段、場(chǎng)段出入線等都屬于關(guān)鍵防范區(qū)域需要加強(qiáng)巡檢。

各專業(yè)各司其職保障通行

地鐵列車的運(yùn)營(yíng)涉及到很多的專業(yè)，就道岔而言，不僅僅是工務(wù)專業(yè)的任務(wù)，同時(shí)還涉及多個(gè)專業(yè)。比如，通號(hào)專業(yè)需要對(duì)停車場(chǎng)、地面、高架線路道岔、信號(hào)設(shè)備進(jìn)行巡視，在道岔第一連接桿包草席、涂抹防凍液、清理道岔積水，并對(duì)道岔進(jìn)行涂油處理，防止道岔結(jié)冰造成設(shè)備故障，做好運(yùn)營(yíng)前準(zhǔn)備，確保列車首班車正常發(fā)出，并隨時(shí)做好保駕，保證列車正常運(yùn)行。

接觸網(wǎng)專業(yè)需要增加巡視次數(shù)，全面檢查露天架設(shè)接觸網(wǎng)覆冰情況，切實(shí)保障供電設(shè)備平穩(wěn)投入運(yùn)行。AFC專業(yè)針對(duì)3號(hào)線幼兒師范站、職教城站、職教城東站、相城路站4個(gè)高架站的TVM（自動(dòng)售票機(jī)）、AGM（自動(dòng)檢票機(jī)）加裝加熱模塊，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

另外，每座車站還有一些露天設(shè)備，如冷卻塔等，它們直接關(guān)系到站內(nèi)及隧道內(nèi)的正常運(yùn)營(yíng)。在這場(chǎng)暴雪來臨前，軌道公司已提前進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，各專業(yè)排查軌道、道岔、接觸網(wǎng)等關(guān)鍵部位，完成對(duì)100多個(gè)站點(diǎn)的風(fēng)道、出入口水管的保溫修復(fù)工作。

線網(wǎng)車站加強(qiáng)防滑措施

每逢雨雪天氣，進(jìn)出地鐵站的防滑問題都是重點(diǎn)。合肥軌道線網(wǎng)5條線路各車站、7個(gè)場(chǎng)段提前完成推雪鏟、融雪劑等重點(diǎn)防寒物資的配備，2800余名車站一線人員堅(jiān)守崗位，重點(diǎn)關(guān)注434個(gè)運(yùn)營(yíng)出入口、134個(gè)站外垂梯周邊情況，在出入口、站臺(tái)通道鋪設(shè)防滑麻袋、防滑墊，保證地鐵站與市政道路連接暢通。特別注意出入口、通道、高架站站臺(tái)積雪結(jié)冰情況，雨雪期間半小時(shí)巡視一次，為冰雪災(zāi)害天氣可能面臨的積水、結(jié)冰、積雪等做好應(yīng)急儲(chǔ)備。

除了保障地鐵正常運(yùn)營(yíng)外，目前合肥還有9條在建的地鐵線。正常情況下，由于地鐵施工，已經(jīng)對(duì)道路通行造成一定的影響，在雨雪路滑的情況下，相應(yīng)的路段就變得更加不好走。為應(yīng)對(duì)冰雪天氣，保障在建工地安全生產(chǎn)，合肥市軌道集團(tuán)提前制訂應(yīng)急預(yù)案，對(duì)圍擋內(nèi)外道路進(jìn)行巡視檢查，安排人員及鏟車對(duì)工地周邊道路進(jìn)行去冰除雪工作，保障道路通行。

李豪 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾? 伍靜

編輯 許大鵬