新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 實現“縣縣通”高速、國省道路況水平連續五年穩居全國第一方陣、長三角交通一體化深入推進……2021年，安徽交通發展結出累累碩果。日前，記者從安徽省交通運輸廳獲悉，2022年，我省新改建高速公路里程將達到2700公里以上，當年新增高速公路通車里程300公里以上，改擴建八車道里程180公里；省會到市、市到所轄縣普通國省干線一級公路實現聯通。

新增高速公路通車里程300公里以上

據統計，2021年1—10月，安徽完成交通固定資產投資803億元，提前完成750億元年度目標任務，預計全年可達到900億元以上，有望再創歷史新高。年內力爭開工的19個高速公路項目，預計可確保開工15個。

安徽在建工程全面加快，11月底實現“縣縣通”高速，謀劃啟動“縣城通高速”專項行動，引江濟淮航運工程等一批重大項目加快建設，全年預計新增高速公路通車里程240公里、一級公路300公里以上。

2022年，我省加快基礎設施建設，明年新改建高速公路里程將達到2700公里以上，當，改擴建八車道里程180公里；重點推進省會到市、市到所轄縣普通國省干線一級公路聯通。

年內實現江淮溝通

過去一年，安徽深入推進長三角交通一體化，建立健全對標學習滬蘇浙長效機制，穩步推進互聯互通、省際毗鄰地區功能區和“一地六縣”交通工作，深化區域協同合作，協調規劃及省際項目推進。同時，安徽還深化長三角欠發達地區皖北“四化同步”交通運輸工作研究。

另外，安徽建立長江（安徽）經濟帶污染防治長效機制，開展船舶和港口污染防治攻堅行動，加強設施使用監管，強化執法聯動，船舶污染物“船-港-城”機制有效運行，讓母親河更加清潔有序。

2022年，水運方面，安徽將推進更高水平通江達海，加快蕪馬江海聯運樞紐、合肥江淮聯運中心建設，推進沿江港口集團化專業化發展、港產城一體化建設，加快打造長江黃金水道上的硬核強港；加快建設引江濟淮航運工程，年內實現江淮溝通；進一步完善皖北干支流航道網絡，打造淮河流域現代化港口群，加快渦河航道綜合開發試點建設，服務皖北“四化同步”發展。

打造一批交旅融合“網紅工程”

要想富，先修路。2021年，安徽將交通脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，高質量建設“四好農村路”，1-10月建成農村公路提質改造工程4480公里，大幅超額完成年度目標任務。

安徽還持續鞏固提升公路路況水平，國省道路況水平連續五年穩居全國第一方陣，“十三五”全國干線公路養護管理評價獲得全國第五、中部第一歷史最好成績。同時，我省全面實施高速公路差異化收費，進一步提升路網運行效率，促進物流降本增效。

2022年，安徽將強化產業融合，著眼服務帶動地方產業發展，大力實施“交通+”工程。以交通強國試點為抓手推進皖南交旅融合發展，打造皖南川藏線、新安江百里大畫廊、皖浙一號線、95號公路聯盟等一批具有較大影響力交旅融合“網紅工程”，實現交通與旅游聯動發展。

新改建5個民航運輸機場

民航方面，2022年，安徽統籌推動運輸機場和通用機場建設，新改建合肥機場二期、蚌埠機場等5個運輸機場，布局建設一批通用機場，形成“兩翼齊飛”民航發展格局。全年計劃完成交通固定資產投資900億元。我省還將以低空空域管理改革試點為抓手，研究出臺通航產業發展支持政策，加快劃設低空空域和目視航線，釋放低空經濟潛能，培育新的經濟增長點。

2022年，安徽將扎實實施省綜合立體交通網規劃、高速公路網規劃修編，發布“1+5+1”全省交通運輸“十四五”規劃，啟動普通省道網、干線航道網規劃修編，謀劃編制全省港口發展規劃，進一步發揮規劃對行業發展的引領作用。圍繞長三角一體化、中部地區崛起、長江經濟帶、“一帶一路”等戰略落實，加快實施一批區域互聯互通項目，協力構建長三角世界級港口群、機場群。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯 陶娜