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合肥軌道交通4號線南延線“雙盾”齊發

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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 10月11日,合肥軌道交通4號線南延線小龍山路站至萬佛山路站區間左線盾構機“匠心號”與明珠大道站至復興路站區間左線盾構機“安港1號”順利同步始發,這也是4號線南延線第一、二臺始發的盾構機。

據介紹,小龍山路站~萬佛山路站區間左線長度為781.321米,明珠大道站~復興路站區間左線長度為1219.845米,兩臺盾構機自吊裝下井以來,歷時20天完成了盾構組裝、調試、驗收等各項準備工作,順利實現盾構機始發。

截至目前,三期建設各線路進展順利:

2號線東延線11座車站,已有7座車站主體結構封頂,24條盾構單線區間已有3條區間貫通,3條區間盾構正在掘進,開累完成產值11.1億元。

3號線南延線8座車站,已有3座車站主體結構封頂,18條盾構單線區間已有1條區間貫通,5條區間盾構正在掘進,開累完成產值6.4億元。

4號線南延線3座地下車站及小萬明挖區間均在進行主體結構施工,2條區間盾構正在掘進;5座高架車站已有3座車站主體結構封頂,5條高架區間已有1條高架區間貫通,其余4條高架區間正在進行上部結構施工,開累完成產值5億元。

6號線一期17座車站,已有5座車站開始基坑土方開挖,4座車站開始主體結構施工,開累完成產值5.4億元。

7號線一期17座車站,已有11座車站正進行基坑土方開挖,5座車站正進行主體結構施工,31條盾構單線區間,已有2條區間盾構正在掘進,開累完成產值8.5億元。

8號線一期12座車站,已有9座車站主體結構施工,24條盾構單線區間,已有6條區間盾構正在掘進,開累完成產值8.2億元。

張曦 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜


編輯 王翠

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