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合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建24個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位 緩解二期投產(chǎn)前運(yùn)營(yíng)壓力

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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?nbsp; 近日,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪改擴(kuò)建工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,新建的24個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位及附屬工程在通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收后即可投入運(yùn)營(yíng),將極大地緩解合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程建成投產(chǎn)前的運(yùn)行壓力。

隨著航空運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)站坪機(jī)位逐漸緊張。

近年來(lái),合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)客貨航空運(yùn)輸生產(chǎn)增長(zhǎng)較快,現(xiàn)有站坪機(jī)位資源緊張,運(yùn)行矛盾和壓力逐漸加大。由于合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程(西一跑道及T2航站樓等項(xiàng)目)的建成投產(chǎn)時(shí)間預(yù)期為2025年,難以滿足當(dāng)前航空運(yùn)輸市場(chǎng)拓展需要,安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)決定投資建設(shè)該項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程投產(chǎn)前的平穩(wěn)過(guò)渡。

新建24個(gè)C類機(jī)位的客機(jī)坪、2個(gè)E類機(jī)位的貨機(jī)坪。

“工程項(xiàng)目于2020年6月1日正式開工,歷經(jīng)15個(gè)月建設(shè)工期,于今年9月份建成竣工。”安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工作人員介紹,該工程在現(xiàn)有T1航站樓的東南側(cè)機(jī)坪位置,新建了24個(gè)C類客機(jī)位(或18C3E),2個(gè)E類貨機(jī)位,延長(zhǎng)東跑道第二平行滑行道(B滑行道)及A8垂直聯(lián)絡(luò)道,新建6條垂直聯(lián)絡(luò)道,配套建設(shè)助航燈光、變電站、安防、給水、消防等設(shè)施設(shè)備,項(xiàng)目總投資約6.8億元。

下一步,項(xiàng)目將由民航行業(yè)進(jìn)行專業(yè)驗(yàn)收,之后即可投產(chǎn)使用,屆時(shí)將極大緩解目前的運(yùn)行壓力,完善現(xiàn)有機(jī)坪布局,提高合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率和保障能力。

李青  新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾? 劉旸


編輯 王翠

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