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新安晚報  安徽網(wǎng)  大皖新聞訊  據(jù)安徽省人民政府網(wǎng)消息：近日，安徽省人民政府印發(fā)安徽省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要（2021年2月1日安徽省第十三屆人民代表大會第四次會議批準(zhǔn)）。其中，提出加快打造交通強省 ，公布軌道、高速、航空、水運等方面的交通重大工程。

建設(shè)“軌道上的安徽”

到2025年，新增鐵路運營里程1800公里，鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上縣，其中高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上縣，形成省內(nèi)城市之間1小時通達(dá)、至長三角城市2小時通達(dá)、至中部地區(qū)城市3小時通達(dá)、至京津冀和粵港澳大灣區(qū)及部分西部城市4小時通達(dá)的高鐵出行圈。

“軌道上的安徽”建設(shè)工程。建設(shè)安慶—九江、南昌—景德鎮(zhèn)—黃山、池州—黃山、宣城—績溪、合肥—新沂、合肥—南京—上海、合肥—武漢、杭州—臨安—績溪、阜陽—黃岡等高速鐵路，滁州—南京、巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠、阜陽—蒙城—宿州（淮北）、六安—安慶、南京—天長—淮安、馬鞍山—鎮(zhèn)江（揚州）、合肥—新橋機場—六安、合肥—廬江—池州（九華山）—金華、南京—宣城等城際鐵路，合肥新橋機場S1線、馬鞍山—南京、黃山旅游T1線等市域（郊）鐵路，銅陵港、池州港、安慶港、阜陽煤基新材料產(chǎn)業(yè)園、石臺非金屬礦等鐵路專用線，實施寧蕪等鐵路擴能改造工程，建設(shè)合肥、蕪湖等城市軌道交通。開展合肥—安康、沿淮、寧杭二通道、黃山—衢州（金華）等高鐵，池州—九江、亳州—蒙城—蚌埠、蚌埠—滁州—南京、宿松—望江—石臺—宣城等城際鐵路，六安—廬江—銅陵—南陵—宣城、銅陵—江北港等普速鐵路，九華山中低速磁懸浮旅游軌道交通項目前期工作。開展安徽北沿江高鐵，三洋鐵路，滁州—天長—揚州、合肥—蕪湖—宣城、亳州—許昌、武漢—黃岡—岳西、安慶—景德鎮(zhèn)、宣城—鎮(zhèn)江、蒙城—淮南、新橋機場—淮南—蚌埠、廬江—巢湖、淮北—商丘（永城）、池州（九華山）—宣城等城際鐵路，合肥—巢湖、合肥—長豐—淮南、合肥—廬江、合肥—六安—金寨、合肥—舒城（萬佛湖）、南京—和縣、南京—天長、銅陵—樅陽—安慶、蕭縣—徐州、滁州—烏衣—南京、馬鞍山—鄭蒲港、馬鞍山—博望等市域（郊）鐵路，阜六、宿淮鐵路、既有滬漢蓉鐵路墩義堂站改擴建工程項目研究論證，爭取納入國家規(guī)劃。支持蚌埠市發(fā)展符合實際需要、安全、綠色、經(jīng)濟、便捷的新型軌道交通。

建設(shè)“高速公路上的安徽”

到2025年，基本建成“五縱九橫”高速公路網(wǎng)，擁堵繁忙路段通行能力顯著提高，與周邊省份互聯(lián)互通，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6800公里以上，六車道以上高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1100公里，高速公路密度達(dá)到485公里/萬平方公里以上。加快推進普通國省干線公路等級提升、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，基本實現(xiàn)合肥至設(shè)區(qū)市、設(shè)區(qū)市到所轄縣一級公路聯(lián)通。到2025年，一級公路總里程達(dá)到8000公里，力爭普通國道二級以上公路比例達(dá)到93%，普通省道二級以上公路比例達(dá)到60%。

“高速公路上的安徽”建設(shè)工程。建設(shè)滬武高速無為—岳西段、德上高速合肥—樅陽段、池州—祁門段和祁門—皖贛界段、溧寧高速黃山—千島湖段，亳州—蒙城、阜陽—淮濱、固鎮(zhèn)—蚌埠、蚌埠—五河—泗洪、明光—巢湖、滁州—天長、來安—六合、蕪湖—黃山、宣城—涇縣、寧國—安吉、合周高速滁州—合肥—壽縣段、壽縣—潁上段和潁上—臨泉（皖豫界）段，徐淮阜高速阜陽段、亳州段和淮北宿州段，宿州—固鎮(zhèn)、五河—蒙城、鳳陽—定遠(yuǎn)、明光—盱眙、南京—和縣、銅商高速無為（塔橋）—合肥段和合肥—霍山—皖豫界段，銅商高速天堂寨支線、巢黃高速合肥—無為（石澗）段、北沿江高速無為—安慶段、天天高速安慶—潛山段、太湖—蘄春、宣城至東至高速涇縣—青陽段和青陽—石臺—東至段、揚績高速黃山區(qū)連接線等高速公路。實施滬陜高速合肥—大顧店段、蕪合高速宣城—蕪湖段和蕪湖—林頭段、寧蕪高速皖蘇界—蕪湖樞紐段、寧洛高速來安—明光段和明光—蚌埠段、滬渝高速廣德—宣城段等改擴建。開展合杭高速郎溪—廣德段、北沿江高速安慶—九江段、懷遠(yuǎn)—鳳臺、淮南—合肥—桐城、金湖—天長—儀征、南京—博望—宣城、徽州區(qū)—黟縣，改擴建京臺高速合肥—蚌埠段、合安高速桐城—安慶北段、滬渝高速鐘鳴樞紐—上水橋樞紐段等前期研究。

建設(shè)“航道上的安徽”

到2025年，力爭四級及以上高等級航道達(dá)到2300公里，港口吞吐能力超過6億噸，集裝箱設(shè)計通過能力達(dá)到200萬標(biāo)箱。

“航道上的安徽”建設(shè)工程。航道：加快建設(shè)引江濟淮航運工程，推進長江干流安慶至南京段、淮河干流及沙潁河、新汴河、渦河、澮河、沱河、茨淮新河、滁河、窯河、豐樂河、水陽江、姑溪河、秋浦河、皖河、新安江等航道整治，實施淮河蚌埠三線船閘，淮河臨淮崗、沙潁河阜陽、引江濟淮派河口、蜀山等復(fù)線船閘，引江濟淮東淝河、合裕線巢湖等一線船閘改造工程，開展兆西河高等級航道前期研究。港口：建設(shè)馬鞍山港中心港區(qū)碼頭、蕪湖港朱家橋外貿(mào)綜合物流園一期碼頭、銅陵港江北港區(qū)一期、池州港梅龍港區(qū)公用碼頭、安慶港長風(fēng)作業(yè)區(qū)二期、合肥派河國際物流園港區(qū)、阜陽港南照作業(yè)區(qū)綜合碼頭一期、淮南江淮樞紐港一期、蚌埠港長淮衛(wèi)作業(yè)區(qū)綜合碼頭、宿州蘄縣作業(yè)區(qū)綜合碼頭、六安港周集作業(yè)區(qū)、滁州港霸王城作業(yè)區(qū)公用碼頭、宣州港區(qū)綜合碼頭二期、蕪湖LNG內(nèi)河接收（轉(zhuǎn)運）站碼頭等工程。

建設(shè)“翅膀上的安徽”

實施合肥新橋、阜陽等機場改擴建，開工建設(shè)亳州、蚌埠等機場，加速構(gòu)建“一樞十支”運輸機場體系。加快通用機場建設(shè)，逐步形成皖中、沿江、皖北、皖西、皖南通用機場群。爭取開展低空空域管理改革試點。到2025年，通航運輸機場7個以上，建設(shè)一批A2級及以上通用機場。

“翅膀上的安徽”建設(shè)工程。擴建合肥新橋、阜陽、池州九華山機場，開工建設(shè)亳州、蚌埠機場，推進宿州、金寨、滁州機場和擴建蕪湖宣州機場前期工作，力爭開工建設(shè)。開展黃山屯溪機場遷建研究論證，爭取納入國家規(guī)劃。推進肥東白龍、肥西官亭、肥西嚴(yán)店、巢湖、廬江、濉溪、蒙城、碭山、泗縣、固鎮(zhèn)、界首、潁上、謝家集區(qū)、天長、明光、定遠(yuǎn)、金安區(qū)、當(dāng)涂、無為、旌德、義安區(qū)、青陽、桐城、岳西、太湖、黃山區(qū)、績溪、休寧、黟縣等一批通用機場建設(shè)。

智慧交通。推進實施行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)治超管理系統(tǒng)、智慧交通大數(shù)據(jù)中心、綜合交通運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)指揮中心、公路網(wǎng)交通情況調(diào)查數(shù)據(jù)采集與服務(wù)系統(tǒng)工程、交通建設(shè)市場綜合管理平臺、智慧高速公路試點示范、智慧港口試點示范等重點項目。

綜合客運樞紐。建設(shè)合肥新橋機場站、蕪湖宣州機場站，合肥南、新合肥西、蚌埠南、阜陽西、蕪湖北、新安慶西、黃山北、淮北西、宿州西、六安北、滁州等高鐵站。

過江通道。推動實施馬鞍山慈湖過江通道、馬鞍山長江公鐵大橋、蕪湖泰山路長江公鐵大橋、蕪湖北京路過江隧道、蕪湖城南過江隧道、銅陵開發(fā)區(qū)過江通道、G3銅陵長江公鐵大橋、池州長江公鐵大橋、安慶海口長江公路大橋、望江長江公鐵大橋、宿松—彭澤過江通道等。

新安晚報  安徽網(wǎng)  大皖新聞記者

編輯  許大鵬

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