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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   記者從寧安鐵路有限責任公司獲悉，日前，隨著安慶西站站房提升二區屋蓋面鋼桁架順利提升完成，標志著安慶西站主體結構封頂，為安九高鐵今年年底建成通車邁進一步。

據介紹，此次提升的屋面鋼桁架重達497噸，提升桁架分區面積4065平方米。施工中，通過BIM建模對所有構件進行編號，大大縮減了拼裝時間，提高了拼裝準確性；采用全熔透一級焊縫對稱焊接，減少焊接變形，確保桿架精準對接；過程中嚴格進行焊縫探傷，提升前一二級焊縫全數檢測合格，確保了鋼結構的焊接質量和精度控制。

安慶西站位于安慶市懷寧縣茶嶺鎮，距安慶市區約30公里，建筑面積為6萬平方米，一期先行建設4萬平方米北站房，地下一層、地上四層、局部設夾層。安慶西站一期站房工程于2020年5月1日開工建設，4月啟動裝修工程，9月底建成具備使用條件。據介紹，安慶西站采用“皖江潮涌 華夏方舟”的設計理念，建筑造型渾然一體，站房中部以一條舒展的曲線貫穿立面，表現出長江潮涌、奔騰不息的氣勢，站房簡潔有力的弧線勾勒出整體形象，抽象出現代巨輪的輪廓，呼應華夏方舟的設計立意，站房裝飾裝修注重文化性和藝術性表達。

今年2月21日，安九高鐵安徽段正線鋪軌完成。目前正進行全線焊軌工作，預計4月份實現長軌貫通。安九高鐵開通之后，將和去年12月通車的合安高鐵實現對接。安慶西站是安九高鐵上的重要樞紐站點，安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分。安九高鐵正線全長170.9公里，規劃運營時速350公里，初步計劃于2021年年底建成通車。建成后，對于完善國家和區域路網布局，帶動沿線經濟社會發展具有重大意義。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸

編輯：陶娜

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