新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊 12月5日上午，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者在黃山市中心城區(qū)屯溪鎮(zhèn)海橋（老大橋）修繕工程現(xiàn)場看到，鎮(zhèn)海橋各項工程已完工。橋兩頭的擋墻已經(jīng)退讓到橋邊，大幅度讓出因施工占用的兩頭道路部分。

目前，大橋護欄和橋面石板均已完工。工人正在對橋面和護欄進行石板石欄面層補“漏”，并用桐油石灰勾縫。勾縫主要是起到防水和美觀作用，并能讓石板間加固，不易松動和損壞。據(jù)說，桐油石灰的成本很高，一斤攤到幾十元。

橋兩頭的設(shè)施也已經(jīng)做好。因為鎮(zhèn)海橋的橋身（橋面）比原來抬高了約一米，橋兩頭坡度比原大橋高了很多，從安全考慮將不具有電瓶車、摩托車上橋通行功能，自行車可以推上去。今后鎮(zhèn)海橋仍然是一座步行景觀橋。

另外，橋頭原花溪飯店的路邊圍墻也已經(jīng)在砌筑，靠屯溪老街一頭的橋邊石堤也已做好。橋頭將樹立《重修鎮(zhèn)海橋賦》的碑刻。

值得一提的是，老大橋的橋面與護欄之間的底部將安裝亮化（照明）燈，該燈飾隱藏，不影響橋梁整體風(fēng)貌，今后在夜里過橋，不會漆黑一片了。

與原老大橋相比，因為水利防洪要求，修繕后的鎮(zhèn)海橋橋身抬高較多，視覺效果和老橋有一定不同。橋基與橋墩芯部、兩頭承臺采用了鋼筋混凝土，橋墩外部、橋拱、分水尖、護欄、橋面等均對原有石料構(gòu)件能用盡用，使用了傳統(tǒng)工藝技術(shù)、用材，同時護欄和橋面因老石料不足（破損或未打撈到）而采用了一小部分新采購石料，橋兩頭臺階用了新的茶園石，不過整體風(fēng)貌相差不大。

據(jù)了解，近日，鎮(zhèn)海橋修繕工程將接受預(yù)驗收，預(yù)驗收后，就拆除施工腳手架、圍堰、橋兩頭施工圍擋，因為圍堰土方量大，還有不少混凝土層，且要下游放水，因此拆除工作會持續(xù)一段時間。

根據(jù)計劃，今年12月底，鎮(zhèn)海橋修繕工程將如期收官，恢復(fù)通行。

鎮(zhèn)海橋是國家級重點文物保護單位，始建于明代，2020年7月7日被山洪沖毀，當(dāng)年11月啟動重新修繕工程，項目中標(biāo)價4467萬元，該項目得到國家文物局和省級的大力支持。11月30日，據(jù)黃山市財政局消息，目前該項目已獲得國家文物保護專項鎮(zhèn)海橋修繕資金3623萬元，財政部門按照工程序時進度，確保專項資金及時、足額到位，助力鎮(zhèn)海橋重建。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者 吳永泉 攝影報道

編輯 王翠