新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  12月5日零點，暢通二環（西南環）金寨路、合作化路節點工程最后一條匝道（D匝道，金寨路高架北向西右轉至南二環高架匝道）將放行通車！自2020年12月5日開工以來，歷時僅一年，該節點主線高架及所有匝道全部完工通車，充分發揮交通樞紐作用。

暢通二環（西南環）工程2020年12月5日開工，2020年12月6日完成第一根樁基，2020年12月20日完成第一座承臺，2020年12月26日澆筑第一根立柱，2021年3月25日完成第一片鋼梁架設，2021年7月14日主線鋼橋面第一次瀝青攤鋪，2021年9月20日主線橋放行通車……僅半個月便啃下最難"硬骨頭"，完成了金寨路、合作化路節點最難的4條匝道共計780米的破除工作。歷時10天完成了跨合作化路鋼箱梁主跨架設、7天完成了跨金寨路鋼箱梁主跨架設……

如今，在新建的南二環高架上，燈光璀璨，車輛穿梭，從潛山路上橋口至寧國路僅需20分鐘，市民們實現了便捷的出行。在合肥市規劃建設"環放+網格"的快速路體系中，二環快速路承擔著對外交通快速疏解、內外交通有序轉換、老城交通有機保護等多重功能，在城市高快速路體系中承擔基本骨架結構和交通集疏運核心功能，在整個城市道路網中起到快速交通功能。

作為南二環工程改造難度最大的節點，金寨路、合作化路節點所有匝道的放行將有效改善區域交通環境，減少沿線道路對南二環路交通流的干擾，極大發揮南二環作為城市大動脈的功能，實現主城區與周邊組團以及周邊各組團之間的直接快速對接。

劉燕燕 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜