新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 通過招投標程序，中標了旌德縣共享電動助力車特許經營權采購項目，卻在首次投放之后被要求將車輛撤回，后又收到了停止采購的函。天津松果租賃有限公司（以下簡稱“松果出行”）旗下的共享電動助力車在安徽旌德運營受阻。項目采購單位旌德縣招商合作服務中心表示，經第三方機構風險評估，該項目評估等級為中風險，所以決定停止采購，希望能與中標公司友好協商解決。

項目成功中標后，又被指投放違法

新安晚報、安徽網、大皖新聞記者在宣城市公共資源交易公共服務平臺上查詢發現，由旌德縣招商合作服務中心采購的旌德縣共享電動助力車特許經營權采購項目，經歷了三次招標才在2020年11月3日由天津松果租賃有限公司成功中標。“這個項目是0元采購，項目投資是我們企業出。”松果出行大區政府事務總監翟承武告訴記者，招投標的費用他們花了大約兩萬元。

但讓松果出行沒有想到的是，中標之后，他們在旌德成立公司、采購了幾百輛車、招聘了人員……卻在運營階段被難住了。據介紹，今年1月19日至20日，松果出行在旌德縣城投放了300輛共享電動助力車，但在投放當天就被當地相關部門要求暫停運營，先撤出市場。翟承武說，原因是該項目的運行在當地遭到反對，后來旌德縣相關部門回復松果出行，會進行相應的風險評估。

松果出行提供的一份文件圖片顯示，幾個月后，今年6月17日，專家評審會認為該項目的風險等級為中風險，需“進一步降低風險等級，待相關風險化解到位后方可實施。”7月3日，松果出行自行在旌德縣城投放了400輛共享電動助力車。幾天后的7月9日，松果出行收到了旌德縣招商合作服務中心《關于停止采購旌德縣共享電動助力車項目的函》。函中表示：“綜合考慮騎行安全、道路通行條件、交換電配套設施安全等因素，經研究，我縣決定，暫不實施共享電動助力車項目，我中心停止采購該項目。”

8月10日，松果出行又收到了旌德縣城市管理綜合執法局的通知書，認為其公司投放共享單車的行為違法，要求其將“擅自占用城市道路的共享單車拖離”。翟承武表示，他這些天頻繁接到旌德縣相關部門的電話，告訴他若不盡快把車拉走，會強制處理。

中標后又停止采購，到底是何原因？

中標大半年后，卻收到了停止采購的函，這讓松果出行有些無法接受。“我們是經過招投標正規程序中標的，怎么能輕易撤銷？”翟承武認為，風險評估應該在項目啟動招投標之前，且并沒有依據表示中風險就不能啟動項目。翟承武還表示，松果出行在全國800多個縣城運營，旌德縣停止采購不僅給其公司造成損失，也可能會影響他們在全國其他地方的運營。

那么，是什么原因讓旌德縣招商合作服務中心通過招投標采購了共享電動助力車的項目之后，又發布停止采購的函？

據記者了解，目前，旌德縣城街頭還有松果出行的共享電動助力車在運營。有市民表示，這給出行帶來了便利，但也有市民認為存在亂停亂放和安全隱患等問題。

旌德縣招商合作服務中心在發給松果出行的《關于停止采購旌德縣共享電動助力車項目的函》中對停止采購的原因進行了說明，稱“旌德縣目前城市基礎設施改造建設較多，城區市民自有電動車數量猛增，電動車交通事故頻發。”該中心一位負責人9月18日告訴新安晚報、安徽網、大皖新聞記者，群眾對于共享電動助力車占道經營、亂停亂放的投訴也比較多。

“我們請了第三方機構做了風險評估，中風險。”該負責人表示，評估的幾個風險點不能馬上解決，他們本著友好協商的原則，希望能與松果出行協商妥善處理此事，目前還未能協商解決，“也許這一兩年不具備這個條件，但等我們風險點降低后，還是歡迎他們來的。”

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 曹慶

編輯 王翠