新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  “換乘停車的地方有了，停在那兒能不能享受優惠停車費呢？”近日，有市民表示，看了本報報道的合肥軌道P+R停車場的相關建設情況，很快4號線將開通運營，他可以選擇在和平路P+R停車再換乘地鐵，可是不知道P+R停車場會如何收費。

市民：換乘停車可否享優惠？

市民朱先生告訴記者，他住在瑤海區，每天需要穿城而過到高新區上班，等到4號線開通，采用P+R換乘的方式，可以大大縮短他的通勤時間，但是不知道停車場如何收費，“如果能夠有配套的換乘停車優惠措施，那么出行的綜合成本都能大大減少，真正起到便民惠民的作用”。

朱先生說，從近日媒體報道的合肥市一些關于P+R停車場計劃開建信息來看，未來供P+R換乘的停車場應該會越來越多，這樣對于開車換乘的上班族來說，肯定是好事，不過，有地方停了，停車費又是個問題，如果按照普通的收費標準，對于每天常規路線的上班族來說，一停八、九個小時甚至更長，那就蠻貴的。

朱先生認為，現在合肥公交換乘有很多優惠的措施，未來對于自駕車換乘軌道這種出行方式，如果可以憑地鐵票享受相關優惠就更好了。

現狀：國內城市優惠措施各不同

記者檢索國內一些城市P+R停車場的收費標準，如上海執行按次收費，不同的停車場一次收費5元、10元不等，除此之外，還有一些P+R停車場推出包月制。

青島則規定連續停放一日（含）以內的，按停放前15分鐘免費(系統設18分鐘)，每半小時2元。單日最高收費標準為20元。針對使用青島地鐵App的地鐵乘客則給予一定的停車優惠，當日使用青島地鐵App乘坐青島地鐵任意線路的乘客，在停車場取車時只需在停車場出口用微信或支付寶掃描屏幕上動態二維碼，登記青島地鐵APP注冊手機號支付，即可享受停車優惠。連續停放一日（含）以內的按照五折優惠，連續停放超過一日的，從第二日開始按照七折優惠。

部門：未來有望采取差異化定價

目前合肥市唯一一座已投用的P+R停車場，和平路公共停車場的運營單位中安智通相關人士告訴記者，目前該停車場的收費標準是首小時4元，每小時2元累加、單日20元封頂的標準。不過，記者了解到，由于該停車場建設主要是服務4號線換乘，目前4號線尚未投用，P+R功能尚未得到發揮，加之停車場附近道路正在施工，每天到此停靠的普通社會車輛了了無幾。

記者隨后采訪合肥市發展和改革委員會服務價格處，相關負責人告訴記者，目前合肥市由政府投資建設的公共停車場執行的收費標準基本都一樣，至于市民提到的P+R停車場收費標準，目前暫未有專門的文件規定，但未來采取差異化收費是有可能的。

據其介紹，合肥市機動車停放服務收費管理辦法中也提到鼓勵差異化定價，對于一些大的停車場，或者地鐵線路始發站、終點站這樣比較偏遠的位置，周圍人流少、停車周轉率低，可能會定比較低的指導價。

政府投資建設的公共停車場雖然不以盈利為目的，但也要考慮到周邊的實際需求，通過差異化價格來進行引導，比如，目前在機場、高鐵站，公共停車場的收費標準就比較高，因為這里停車位相對緊缺，需要通過價格杠桿的運用來進行調節，更好的發揮公共交通的功能。未來隨著這種換乘停車需求的增多，以及軌道換乘配套停車設施的增多，后期會根據實際的市場供需情況，考慮到對P+R收費標準進行專項研究。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜

編輯：彭玲