新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  8月31日上午，合肥至六安高速公路改擴建項目一座支線上跨橋即將在空中逆時針旋轉28度后,以毫米級精準對接到新建橋墩，實現由原來高速公路斜跨6車道橋梁，轉體為橫跨8車道橋梁目標，這在安徽省高速公路改擴建工程中尚屬首次。

新安晚報、安徽網、大皖新聞記者8月31日上午8時50分許，在合六葉高速公路與高店鄉至儀城村的高儀路交口改擴建現場看到，隨著合六葉高速公路該路段車流量減少（臨時壓縮行車道并臨時封閉約10分鐘），現場96米長的1500噸巨大的橋體將通過8輛價值約2千萬元的無人大型模塊車（臨時“千斤頂”）在計算機的控制下，同步頂起后，再逆時針轉體28度，從原橋墩平移到新建的橋墩上，從而與高儀路相接。

據悉，該“轉體法”施工，即先將原與高速公路呈斜交的支線上跨橋梁，逆時針轉動與高速公路成直角，增加橋梁的跨越度，由斜跨6車道變為直跨8車道，再與兩側對接。

經多方比選，此次橋梁轉體預計僅需用1個多小時。

目前，轉體施工仍在進行穩妥中。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 竇祖軍

編輯：彭玲