新安晚報  安徽網  大皖新聞訊  日前，蕪湖航天特種電纜廠股份有限公司的辦公室主任吳女士，遇到了一個麻煩的事：公司買了一輛進口奔馳車，想用之前保留下來的車牌。但吳女士前往蕪湖市車管所上牌時卻被告之，因為現在公司的統一社會信用代碼和車管所系統里的不一致，如果奔馳要上牌，只能重新選擇號牌，而不能使用以前的車牌。

情況反映：買了新車卻無法使用原號牌

吳女士所在的公司于2005年花了3萬元，競拍了一副尾號為0018的機動車號牌，之前是一輛奧迪車在使用。2020年底，公司花了128萬，在4S店訂購一輛進口奔馳車，隨后公司將奧迪車賣給了二手車商，保留了0018的車牌，準備掛到新買的奔馳車上。

因為公司購買的奔馳車為定制版，所以一直到2021年8月份才提到車。按照相關規定，原車牌可以保留兩年。可是正當吳女士去車管所準備為新車上牌時，車管所的工作人員告訴她，新車無法上0018的車牌，原因是吳女士所提供的公司營業執照和購車發票上，公司的統一社會信用代碼后四位為5913，而之前奧迪車上牌時，公司的統一社會信用代碼后四位為591W，因為號碼不一樣，無法通過交管系統。

車管所的工作人員稱，要么奔馳車上其他號牌，要么在奧迪車沒有上新號牌的情況下，進行號碼置換。吳女士打聽到，公司于2020年12月份將奧迪車賣給二手車商后，很快就被賣到了外省，已無法進行號牌置換。

市場監管局：系統升級導致代碼錯誤 已出具證明

為何吳女士所在公司的統一社會信用代碼會出現不一致的情況？8月13日，記者和吳女士來到了蕪湖市市民服務中心的市場監督管理局窗口辦公室。蕪湖市市場監督管理局的一位工作人員告訴吳女士，蕪湖航天特種電纜廠股份有限公司于2015年9月22日在當時的工商部門辦理了“三證合一”，統一社會信用代碼的后四位為591W，但是此代碼為省級市場監管綜合業務系統與國家代碼規則系統升級時，產生的錯誤代碼，不符合代碼規則。后來工商部門將公司代碼改為正確的5913。

蕪湖市市場監督管理局的工作人員，為吳女士出具了關于該公司統一社會信用代碼的情況說明，并向吳女士保證，因為是系統升級導致了錯誤，吳女士在遇到因為統一社會信用代碼錯誤所造成的問題，蕪湖市市監部門會全力配合為其證明。

交警隊車管所：系統鎖定無法更改 后臺權限在公安部

8月16日上午，記者陪同吳女士，再次來到蕪湖市交警支隊車管所。車管所的工作人員表示，之前吳女士所在公司辦理奧迪車上0018號牌時，所登記的統一社會信用代碼后四位是591W，此號碼已被系統鎖定，且無法人工或強制修改。

因為前后兩個代碼不一樣，雖然蕪湖市市場監督管理局出具了證明，但是也沒有辦法在車駕管系統上更改。工作人員建議吳女士，可以重新選擇一個新號牌。“這個0018號碼是公司花了3萬元競拍來的，上不了這個牌又不是我們自身的原因導致的，別說公司領導不同意，我自己也無法接受。”吳女士說。

吳女士提出，是否能夠從后臺操作，將錯誤的號碼更正？車管所工作人員解釋說：該平臺的后臺權限在公安部，省、市級公安部門都沒有權限。如果一定要從后臺修改的話，只能打報告逐級向上反映到公安部。“我們打報告到蕪湖市交警支隊，蕪湖市交警支隊再向安徽省交警總隊打報告，省總隊再打報告給公安部科技部門，一個來回至少要3個月甚至半年時間，而且公安部也不一定會批準更改。”車管所的工作人員告訴吳女士。

吳女士：道理都懂 但公司的損失誰來買單？

“道理我都懂，車管所也不是故意為難我們，確實是因為系統無法錄入。但是這個錯誤并不是公司或者個人所造成的，對于這個結果我們公司無法接受。”吳女士對記者說：“如果現在車子要上路，就只能換個號牌，公司當年花了3萬元的號牌無法使用，這個損失怎么辦？就算是等公安部將后臺上錯誤的統一社會信用代碼改過來，也要等很久，造成的損失又怎么辦？”

車輛沒上牌，一直停在公司車庫里。

“公司買這輛車光是裸車就花了128萬， 一年光是保險費用就將近2萬元。沒有號牌，車輛就只能停在公司無法使用。”吳女士說：“一般新車在4S店放3個月賣不掉，就淪為庫存車，會因此而貶值。就算半年后，能夠上到0018的車牌，我們公司浪費的半年保險錢，誰來為公司的損失買單？”

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 孫芮

編輯 張大為