新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊  記者8月6日從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段改擴建工程開始掛網(wǎng)招標(biāo)。

G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段是國家高速公路網(wǎng)的重要組成，北與蕪合高速公路、蕪湖長江大橋銜接，南連宣（城）—廣（德）高速公路，是我省通往浙江等東部沿海地區(qū)的重要通道。G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段現(xiàn)狀為沿江丘陵平原區(qū)，全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，設(shè)計速度100km/h，路基寬度26m，全線采用瀝青混凝土路面，于1999年開工建設(shè)，2003年10月建成通車。

此次招標(biāo)的項目改擴建工程起點位于宣城市宣州區(qū)（蕪宣樞紐互通立交以南4.3km）處，順接G50滬渝高速廣德（皖浙省界）至宣城段，終點位于蕪湖主線站，路線全長約55.533km，其中蕪湖樞紐段主線共2.255km，工程規(guī)模納入寧蕪國家高速公路皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建工程，本項目實際改擴建里程為53.278km。改擴建全線采用既有高速公路兩側(cè)加寬為主、局部單側(cè)加寬的原位改擴建方案，由雙向四車道改擴建為雙向八車道，整體式路基寬度42.0米，單側(cè)分離新建部分路基寬20.75m。全線設(shè)計速度采用120km/h。項目核準(zhǔn)估算總投資額為766065萬元，其中蕪宣機場互通機場路側(cè)單喇叭及連接線工程23925萬元，計劃建設(shè)工期為3.5年。

值得一提的是，該項目將采用政府和社會資本合作（PPP）模式，運作方式為ROT（改建-運營-移交），項目回報機制為可行性缺口補助。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者  伍靜

編輯：彭玲