新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)? “公交車投幣3元每人次，這個(gè)價(jià)格也太貴了。”日前，有淮南市民向新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞反映稱，今年5月1日淮南市部分城市公交線路進(jìn)行了票價(jià)調(diào)整，其中空調(diào)開啟時(shí)段投幣達(dá)3元每人次，此調(diào)整方案相較之前提高了1元/人次，并于2021年5月開始實(shí)施。此調(diào)價(jià)方案是否合理？是否經(jīng)過發(fā)改委審核通過？當(dāng)?shù)匕l(fā)改委相關(guān)部門向記者表示，將進(jìn)一步加大宣傳，同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)分段收費(fèi)落地。

淮南市民劉先生告訴記者，從今年5月1日開始，淮南市部分城市公交線路進(jìn)行了票價(jià)調(diào)整：對(duì)3路、6路、12路等19條20公里以上線路票價(jià)實(shí)行季節(jié)性差別化票價(jià)，即:空調(diào)關(guān)閉（3月1日-5月15日、9月16日-11月30日）投幣2元/人次；空調(diào)開啟（5月16日-9月15日、12月1日-2月底）投幣3元/人次。

20公里以上線路實(shí)行季節(jié)性差別化票價(jià)（單位：元）

此調(diào)整方案相較之前提高了1元/人次。“作為城市公共交通工具，公交車本來就應(yīng)該有普惠便民的屬性，怎么不降反增呢？”劉先生說，放眼省內(nèi)各地的公交車，基本都在每人次兩元及以下，他覺得這次漲價(jià)很不合理。

記者在微博上看到，關(guān)于這些公交線路的“吐槽”并不少。一位網(wǎng)友表示，她家住在淮南望峰崗南路附近，對(duì)此次淮南市20公里以上路線得公交車進(jìn)行漲價(jià)，感覺極不合理。“南路本來人口就多，三條公交車線路全部在漲價(jià)范圍之內(nèi)，而且短途旅客較多，不應(yīng)該漲價(jià)。”在她看來，公交作為一項(xiàng)惠民工程，讓市民們很“煩惱”，此調(diào)價(jià)方案是否向社會(huì)公開征求意見。

對(duì)此，安徽省發(fā)改委在今年7月30日公開回復(fù)網(wǎng)友質(zhì)疑時(shí)曾表示，根據(jù)《安徽省定價(jià)目錄（2018）》，城市公共汽車票價(jià)授權(quán)市、縣人民政府制定和調(diào)整。 據(jù)向淮南市發(fā)展改革委了解，此次調(diào)價(jià)方案在淮南市發(fā)展改革委網(wǎng)站、淮南日?qǐng)?bào)、淮南發(fā)布等媒體向社會(huì)公開征求了意見，經(jīng)公開聽證并報(bào)經(jīng)淮南市政府同意，淮南市交通局會(huì)同市發(fā)展改革委于2021年4月22日印發(fā)了《關(guān)于完善我市城市公交票價(jià)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》（淮交〔2021〕22號(hào)），公布了公交票價(jià)。

新票價(jià)實(shí)施以來數(shù)月，是否聽到了市民的不同聲音？8月3日上午記者也聯(lián)系了淮南市發(fā)展改革委商品和服務(wù)價(jià)格科，對(duì)于此次調(diào)價(jià)，相關(guān)人士解釋稱，淮南市區(qū)東西比較狹長，和其它城市還不太一樣，因此公交線路距離較遠(yuǎn)，而這次市民反饋較多的也是20公里以上線路公交車的票價(jià)。調(diào)整過之后，他們主要采用公交卡打折的方式控制價(jià)格，比如在空調(diào)開啟的情況下，投幣3元/人次通過刷卡的形式只需要支付2.1元/人次。“相當(dāng)于打七折，力度比較大。”

該人士稱，對(duì)于此次調(diào)價(jià)他們之前也做過幾次政策解讀，可能有的乘客可能還沒注意到，他們還將通過其它途徑進(jìn)一步做好宣傳工作，如督促公交公司印發(fā)宣傳單，讓更多老百姓知曉。該人士還表示，下一步他們將積極推動(dòng)針對(duì)20公里以上線路推行分段計(jì)費(fèi)措施的落地，“長線路如果只經(jīng)過一段，按照短途進(jìn)行收費(fèi)。”不過目前該項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門，暫時(shí)還沒有時(shí)間表，“爭取盡快推動(dòng)。”

張真 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?陳牧

編輯：彭玲