新安晚報  安徽網  大皖新聞訊   記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，6月25日零時起，全國鐵路將實行第三季度列車運行圖。長三角鐵路優化調整以京滬高鐵為主的東部高鐵網列車開行結構，旅客列車開行總數達1258.5對，創歷史新高。其中值得關注的是，經由京滬高鐵往返長三角地區和北京之間的“復興號”列車增加，安徽區域始發10.5對。

安徽區域始發“復興號”10.5對

新圖中，經由京滬高鐵往返長三角地區和北京南站間的高鐵列車由86對增至93對，其中時速350公里“復興號”列車由15對增加至21對。分地區開行的始發列車對數分別為：上海區域始發43對、浙江區域始發19對、安徽區域始發10.5對、江蘇區域始發11.5對、其他區域始發9對。

京滬兩地間時速350公里“復興號”列車加密開行，開行對數由調圖前10對增加至13.5對。其中北京至上海方向將新增8：00、11：00、13：00、16：00共4趟整點車，上海至北京方向將新增11：00、12：55（上海站始發）、16：00共3趟整點車，實現兩地雙向7：00至19：00間每個小時段均有一對時速350公里“復興號”列車開行，開車時間分布更均衡，旅客可選擇車次更多。此外，寧波—北京南增開G36/35（時速350公里“復興號”列車）次1對，其中G36次寧波16：05開車，21：28終到北京南；G35次北京南9：56開車，15：13終到寧波，甬京間最快運行時間由原來的6小時44分壓縮至5小時23分。

新圖中，長三角還增開上海虹橋～天津西、上海虹橋～石家莊、鹽城～哈爾濱西3對經由京滬高鐵運行的非進京列車。此外，蘇州北、無錫、連云港、永康南等站首次開行始發進京高鐵列車，長三角開行始發進京高鐵列車的車站由29個增加至33個，區域相關城市往來北京更方便。

合肥至安慶最快僅需52分鐘

蘇北地區徐連、連鎮、鹽通、徐鹽高鐵開通后，區域旅客出行需求旺盛。針對這一情況，此次調圖專門優化該地區的客車開行結構，增開旅客列車16對，調整旅客列車運行區段15對。

為了增加蘇北各地至上海、南京等方向的運力，新圖中增開宿遷（徐州東）至南京方向1對、臺州至宿遷0.5對、徐州至上海方向2對、鹽城至上海方向1對、連云港至上海方向3.5對高鐵列車，其中連云港至上海的高鐵列車由調圖前10對增加至13.5對，蘇北各城市往來滬寧間可供選乘的列車更多。

除此之外，商合杭高鐵商合段新增多趟去往鄭州、西安、重慶等方向的高鐵列車，開行列車總數由調圖前85對增加至91對，皖北人民群眾乘著高鐵看中國更便捷。合肥南至安慶間經由合安高鐵首次開行一站直達列車，車次為G8330/8331對，其中G8330次安慶19：55開車，20：47終到合肥南；G8331次合肥南7：37開車，8：30到達安慶，兩地間最快運行時間由調圖前1小時14分鐘壓縮至52分鐘。

鐵路部門提示，調圖后客貨列車開行相關變化和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。

許文峰  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸 文/圖

編輯  張大為