新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   本報曾在3月19日《地下車庫成擺設 數千居民干瞪眼》一文報道過合肥市榮城北苑小區5000多戶居民停車難，地下車庫成擺設一事（點擊見詳細報道）。4月20日，記者了解到，該小區居民停車難問題得到了徹底解決，小區地下停車場已經正式對小區居民開放使用。原先老化破損的如消防、排風煙管、照明設備也進行了維修或更換。

據了解，榮城北苑小區是合肥廬陽經濟開發區一處大型回遷小區，共有52棟樓房，從2011年起分批建設，居住人口達2萬人。由于居民分期、分批、陸續入住，地下車庫常年閑置。居民停車一度成為"老大難"問題。不過，從今年4月1日起，居民停車難問題得到了徹底解決。

"終于可以不用每天為下班搶車位而煩心了。"王先生是榮城北苑小區一名住戶，他告訴記者，由于地下車庫長期未開放，地面車位有限，如果晚上六點前沒有回來，小區基本找不到車位可停，有時回來晚沒辦法，就停小區外路邊，還會經常被貼罰單。要么即便停在車位上，車子還經常被其他車輛堵塞，導致無法開出，如今地下車庫的開放，讓他再也不會為了停車難而煩心了。

廬陽經開區連水社區黨委書記錢傳金介紹，榮城北苑小區的分房是陸續進行的，早期地面上1200個車位完全夠用。考慮到電費、維護、管理等成本，且房屋建造時，消防問題一直未得到妥善解決，所以沒有啟用地下車庫。然而隨著入住人數慢慢增多，地面車位逐漸趨于飽和。

于是，廬陽經開區物業公司、連水社區就對接消防部門，努力解決消防問題。然而在準備啟用車庫時，又遇到了棘手問題。"地下車庫開放之前，我們對所有的設施設備進行了檢查，檢查中發現有很多設施設備老化了，比如說消防、排風煙管、照明等后期需要改造，改造好了才能開放出來，由于一直處于閑置狀態，車庫還被一些居民用來當做儲物間，堆放了不少僵尸車和雜物，成為物業管理的難點。" 物業公司有關負責人介紹。

停車庫升級改造誰來做？改造資金又如何籌措？成了擺在物業面前的難題。完全由物業掏腰包不現實，讓居民買單也不合情理。為盡快解決居民停車難問題，園區多方籌措資金，由物業公司對老化、損壞設備第一時間進行了維修和更換，并安排人員對車庫衛生進行清掃，確保了車庫在4月初啟用。

"此次開放的地下車庫車位共有888個，加上地面上的1200個，小區車位達2000余個，這將極大化解小區居民停車難問題。"錢傳金說，下一步，社區還將連同物業公司對地下車庫啟用道閘管理，并安排人員定期對車庫衛生進行清掃，讓小區居民有一個舒心的停車環境，不再"搶車位"。

趙明 何晶 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯  許大鵬