新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 今年元旦期間,合肥長江東路改造工程全線主車道順利放行通車,剩余附屬工程正在收尾中。近日卻有市民表示,改造后的長江東路面貌有了很大的提升,通行條件也改善很多,但是沿線的各種線纜卻仍然像蛛網一樣,沒有入地的跡象……
市民疑問:線纜為何不同步入地?
”元旦前夕,長江東路改造工程就通了,現在,路燈綠化也都在有序地安裝栽植中,唯獨不見路邊一些老舊電線桿的移除“,家住瑤海的市民張女士近日向記者反映,”現在市區新建、改建的道路基本都見不到這種電線桿了,為什么長江東路改造不一起入地?太影響市容市貌了……“
張女士告訴記者,本來以為是不是后續附屬工程施工時一起改造,但是現在看來現場好像沒什么動靜,”難道這些蜘蛛網一樣的線纜以后就這樣留下來了嗎“?
據悉,此次改造的長江東路西起滁州路東至二十埠河橋西,規劃為城市主干路,全長6100米,設計雙向6車道,工程于2019年11月30日正式開工建設,于2021年元旦放行主車道交通,沿線剩余的慢車道、人行道、人行天橋及相關附屬配套設施改造施工還在繼續。
記者探訪:各種線纜錯綜復雜
相比較20天前準備放行時的情形,現在長江東路的面貌已經有了很大的變化。
1月19日,記者在長江東路與銅陵路附近現場看到,道路兩側的慢行道、人行道已經基本施工完畢,道路中央綠化帶內的綠植也種植完成,現場可見道路南半幅人行道和慢車道區域還有一些綠植正在種植過程中。道路兩側嶄新的路燈桿也都一根根立了起來。
但確實如市民所說,沿線黑色的線纜依然纏繞在空中,顯得特別礙眼。
在沃爾瑪門前廣場,兩根老舊的水泥桿交叉支起一大捆看起來錯綜復雜的線纜懸在半空,還有一些燈桿的線纜不知何故直接纏繞堆放在人行道上。
廣場上一位正在帶孫子的老人告訴記者,自己帶孫子在這里玩,老覺得這些線纜很危險,得格外看好孩子。
記者發現,這些黑色的線纜不僅是沿著道路分布在兩側人行道上方,而且每隔一段距離還能看到主車道上方也有的黑色線纜跨過,不僅影響美觀也讓人覺得有安全隱患。
部門回應:預計8月份具備切改條件
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者致電該工程的建設單位合肥市市政工程管理處的項目負責人,據介紹,目前現場主要在進行剩余部分慢車道、人行道等相關附屬配套設施施工,除局部區域外,將力爭在2021年春節前完成建設,道路旁的桿線入地工作目前也在積極推進中。
據悉,長江東路桿管線改造采取現狀利用與新建管線并存的方式,由于建設使用年代久遠,原有桿管線老舊,錯綜復雜,部分地下管線埋設位置不明,且老舊管線需要先行保護,待新建管道施工完成啟用后再行廢除,此次改造新建供電、燃氣、供水、熱電、排水、電信、移動、聯通、有線共10道地下管線。目前各種桿線的土建排管已經基本完成,一些通信弱電線纜力爭在今年4月份前后完成入地,供電桿線的入地工作最為復雜,現正在進行戶外設備基礎及站房施工,由市政部門負責協調、供電公司具體實施。
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者1月20日從合肥供電公司了解到,長江東路電力配套改造工程由合肥市市政工程管理處牽頭,委托合肥電力安裝有限公司組織實施,工程分為土建部分和電氣部分,其中土建工程已隨著主體建設時序完成,電氣部分目前已進場施工。長江東路戶外設備涉及新建6座開閉所、18座環網柜及35臺箱變,需施放約10萬米電纜,目前正緊張有序的配合市政處進行戶外設備基礎建設,預計今年8月份具備停電割接條件。合肥供電公司將積極協調施工單位加快進度,滿足道路配套建設時序,提前謀劃停電切改方案,與市政處建立常態對接機制,重點保障合肥民生工程。
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜
編輯:陶娜
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