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安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 12月3日上午，“共舞長三角 魅力新蜀山”長三角主流媒體采訪團來到位于合肥市蜀山區(qū)潛山北路與清溪路交叉口的新合肥西站項目所在地探訪了解到，新合肥西站站房施工招標已于上個月完成，計劃本月開工建設(shè)。根據(jù)建設(shè)計劃，將于2022年底先行開通啟用西側(cè)站房，2024年全部建成投入使用。
據(jù)介紹，新合肥西站是合安、合新高鐵的起點站和合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站，項目納入合安高鐵建設(shè)工程，總規(guī)模8臺18線，站房面積8萬平方米，總投資約96.4億元。新合肥西站以”大湖云帆 科技方舟“為設(shè)計理念進行構(gòu)思立意，既反映了新一代鐵路客站“站城融合、交通綜合、功能聚合、綠色集合”的時代要求，又體現(xiàn)了合肥“大湖名城、創(chuàng)新高地”的城市特征。
作為新合肥西站配套設(shè)施，擬建設(shè)綜合開發(fā)樓總建筑面積約為18.65萬平方米，總投資約18億元，以綜合開發(fā)樓為核心，構(gòu)建站城一體的建筑布局，將聚合鐵路樞紐、城市通廊、軌道交通、商業(yè)、辦公、酒店、停車場、市政交通等功能，體現(xiàn)鐵路旅客四個方向進站、東西廣場通透、立體交通節(jié)點、站城深度融合特點。
作為合肥市三大主要客運站之一，新合肥西站在南北方向起到了重要的連通作用，其布局和建設(shè)將完善合肥鐵路樞紐的客站布局。隨著合安高鐵年底開通目標的實現(xiàn)，以合肥為中心的“米字型”高鐵網(wǎng)基本成型，輻射9個方向13條線路的時鐘型鐵路大樞紐呼之欲出。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 項磊 劉旸 王從啟 顧亦飛
