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安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 記者從合肥市軌道集團(tuán)獲悉,8月23日起,合肥軌道對3號線運輸組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步滿足線網(wǎng)客流及運輸組織工作需求。
縮短停站時間:
結(jié)合目前3號線各站日均客流乘降量數(shù)據(jù),對3號線部分站點停站時間進(jìn)行調(diào)整。停站時間調(diào)整后,3號線全線上、下行總停站時間均減少3分5秒。
提高旅行速度:
停站時間調(diào)整后,3號線上、下行列車旅行時間均縮短至70分鐘內(nèi),上、下行旅行速度提升明顯。幸福壩站開往相城路站方向(上行)旅行速度由30.7km/h調(diào)整為31.98km/h,提升幅度4.17%;相城路站開往幸福壩站方向(下行)旅行速度由30.76km/h調(diào)整為32.05km/h,提升幅度4.19%。
調(diào)整行車間隔及高峰時段:
依據(jù)3號線開通以來的客流實際情況,合肥軌道綜合考慮運能運力匹配度及車輛利用率,優(yōu)化平峰時段、高峰時段行車間隔,進(jìn)行適當(dāng)延長,平峰時段調(diào)整為7分8秒,工作日高峰時段行車間隔4分50秒保持不變,雙休日、節(jié)假日高峰行車間隔調(diào)整為5分50秒,同時依據(jù)實際斷面客流(各時段實時客流)情況,對工作日、雙休日及節(jié)假日高峰時段進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)一步提升運力匹配水平。
提高車輛利用率:
停站時間、行車間隔優(yōu)化調(diào)整后,工作日在高峰時段上線列車數(shù)由32列減少至31列;平峰時段行車間隔上線列車數(shù)由26列減少至21列。雙休日高峰時段上線列車數(shù)由31列減少至26列。節(jié)假日高峰時段上線列車數(shù)由32列減少至26列。上線列車數(shù)的減少,將進(jìn)一步提升車輛的利用率,降低能耗,提升線網(wǎng)運營效能。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 伍靜
3號線站點停站時間調(diào)整情況
3號線工作日、雙休日、節(jié)假日高峰時段變化
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